两厢电动轿车的内卷程度越来越夸张，比亚迪海豚的热销让友商们兴奋了起来，于是陆续出现了江淮钇为3、五菱缤果、宝骏悦也等车；在这些车刚刚形成平稳格局的时候，宝骏汽车推出的新车云朵再次打破价格结构，重塑10万级两厢电动轿车的品质标准。

但是今天不聊这几台车，来看一看因为这些车的“大乱斗”而不得不降价的车吧。

第一台车参考欧拉好猫系列，最高幅度达到2.2万元。

其实第一台热销的电动两厢轿车正是欧拉好猫，巅峰期的月销量轻松破万辆！可是好猫的中期改款提升了售价，这才成就了价格低一些的比亚迪海豚。现在的欧拉好猫指导价是12.98-16.58万元，竞争力还是偏弱；但是综合2.2万元的优惠就挺不错了，实际起售价只要10.78万元，起步里程有401公里。

续航501公里的版起售价为15.58万元，实际起售价为13.28万元。

欧拉好猫说是一台小型两厢轿车，但是4235*1825*1596mm的车身实际达到了紧凑级车的标准，轴距也有2650毫米；其前后排空间体验还是挺不错的，一般身形的司机和乘客都不会感觉到局促。电动机采用的是105kW/210N·m的前置电机，实测百公里加速可以达到10秒，在前驱紧凑型和小型两厢电动轿车里，其性能目前还是优秀的标准。

第二台车参考长安奔奔E-Star，最高优惠幅度达到1.3万元。

这台车现在只有一个选项，指导价为7.99万元，实际售价自然是6.69万元。

纯电续航310公里，在六万级电动汽车里已经足够高；电动机是前置55kW/170N·m，动力水平与五菱缤果、比亚迪海鸥等车相当，所以这台车的性价比够不够高呢？

奔奔E-Star是一台比较特殊的电动两厢轿车，该车是在长安奔奔燃油版的基础上打造，其车身结构强度、空间布局和设计理念相比同价位的其他微型车而言是有些优势的，3770*1650*1570毫米的车身也有空间优势，并且这台车是目前同级唯一的五门五座电动车，其他车基本都是五门四座或三门四座。

所以奔奔E-Star的实用性是比较高的，如果能接受这台车的设计则建议将其作为首选。

第三台车参考三门四座微型车长安Lumin，最高优惠幅度为1.0万元。

Lumin的指导价是4.99、5.99、6.99万，三个版本分别有155、210、301公里的续航里程；其中能优惠到1万元的是4.99万的短续航版本，实际起售价3.99万。

155公里的续航确实偏短，根本没法跑长途，可是这样的小车本就不适合跑长途、尤其是高速，其主要用途就是城市道路短途通勤。

所以对续航里程要求不高的话，不到四万块的Lumin就是很不错的选项了，这台车的颜值很高。

210公里版本优惠4000元，301公里版本优惠7000元，这两个版本是否值得选择只有自己斟酌；Lumin是全系不支持快充的，所以长续航版本也跑不了长途。那么有跑长途的需要那就选择奔奔E-Star，想要兼顾周边游、不需要跑长途，那么210公里、实际售价5.09万的中配版本就是不错的选项了。

本期的购车行情速递就讲到这里。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评