可能传统燃油车的大佬品牌们做梦也没想到，电动化对燃油车的冲击会如此之大，导致手头还在规划的车型，都不得不考虑电动化的技术路线。

以奥迪A6为例，这是一台非常成功的中级行政豪华轿车，曾在中国和欧洲获得非常高的销量，但最近从奥迪内部流出的一份资料显示，下一代奥迪A6车型将全面停止燃油版的发售，并推出A6 e-tron车型供消费者选购，而它的名字也将从A6变为E6。

据悉，新车将在2024年正式上市，中国工厂将同步生产，名字为E6L，它的竞争对手不再是传统的宝马5系和奔驰E级燃油版，而是转变为宝马i5和奔驰EQE，甚至是特斯拉modelS以及蔚来ET7。

别小看它只是换了个名字，实际上这款车的平台架构也发生了巨大变化。目前得到的消息是，奥迪E6L将使用和保时捷共同开发的PPE平台打造，并配备83度和100度电池组，最大续航里程将超过600公里。

不过在尺寸上，新车相比现在的燃油版A6并没有太大区别。甚至E6L和当下的A7有些近似，然而得益于动力系统对乘员舱的影响变小，其轴距可能会超过3米，车内空间更加舒适。

目前官方并未公布任何关于下一代电动版A6的信息，但网络上已经有很多流传的渲染图，甚至还分成了轿车和旅行车。封闭的前脸以及犀利的大灯应该没有问题，而小巧的尾翼和夸张的扩散器就成了迷惑点。

不过不论如何，下一代A6绝对不会像现在这样商务，甚至带有一丝年轻的旅行气息，具体长相还是要等2024年才能公布。