过完了清明小长假，距离上海车展的时间是越来越近了。虽然SUV市场火热，但家轿市场永远也不乏关注度。不论你是什么年龄段，喜欢操控还是舒适，本届上海车展重磅的家用轿车，肯定有属于你的那款菜。

NO.1操控小王子，宝马3系长轴距

正式亮相

宝马3系长轴距绝对是本次上海车展的重中之重，作为宝马在世界上最畅销的豪华轿车，问世至今43年来凭借出色的操控，一直以来都受到很多车迷的拥趸。

而底盘代号G20的第七代宝马3系，沿用了海外标轴版设计外观更加犀利与动感，一改万年不变的内饰，全液晶仪表盘大面积金属镀铬装饰，这次里子面子都有了。相比海外版轴距增加了110mm，后排空间也有大幅提升。

NO.2东瀛宝马，全新马自达3

国内首秀

要说宝马是操控的代表，可马自达3也承载着无数马自达粉的寄托。“弯道王子”、“魂动设计”、“创驰蓝天”等词汇都是它的代名词，不过今年它又加入了一项黑科技，就是采用SPCCI火花塞控制的“压燃”发动机。而全新一代马自达3就是第一款搭载这一黑科技的车型。

魁概念车的外形设计，两厢战斗三厢居家。更精致的内饰，全新底盘设计，更高刚性车身，更好的操控，全新马自达3是一次脱胎换骨的升级，值得期待。

NO.3小号天籁，全新日产轩逸

正式发布

轩逸凭借良好的舒适性和稳定的质量备受追捧。当然，高性价比也是大受欢迎的重要原因。空间也是同级优势，尤其是后排“大沙发”可不是浪得虚名的。全新一代的轩逸采用了日产最新的设计风格，V字形大嘴加上回旋镖大灯以及车身侧面线条，像极了它大哥天籁。

轴距增加了12mm，但是这点尺寸并不会给乘坐空间带来太大的改变。全新轩逸变得更加年轻运动，相信年轻的消费者再也不会嫌弃它是中年人开的车了。

NO.4卡罗拉姊妹车，全新丰田雷凌

开启预售

雷凌作为卡罗拉的姊妹车型，其实他们的差别仅仅存在于长着两张不同的脸。雷凌是海外美版的Crolla，而国内卡罗拉是欧版Crolla。卡罗拉价格低、油耗低、故障率低，中庸好开的特点雷凌也全部都有。

全新一代雷凌个性张扬的设计给人一种凶神恶煞的感觉，甚至给人一种小钢炮的感觉，外观上的转变可谓是巨大。内饰变得更加时尚了，依然温馨居家。基于TNGA平台打造，依然提供多种版本动力可选。

NO.5王朝系列新成员，比亚迪汉

正式亮相

近几年来，比亚迪在新能源领域频频发力，王朝系列也打下了半壁江山。在本届上海车展上大家期盼已久的比亚迪汉会首次正式亮相，成为比亚迪新旗舰轿车。从发布的预告图中看一看出，汉的车身线条十分流畅，并且还采用了时下流行的溜背式设计，车身腰线从前向后逐渐上扬，运动特性明显。

是否会像传言那样有着2.9s破百的恐怖加速，秒杀超跑，成为比亚迪有史以来最快的车型呢？让我们拭目以待。

NO.6炸裂性能控，领克03 cyan

正式亮相

自从吉利收购沃尔沃后，学到了不少先进技术。领克品牌自诞生之日起就一直有着很高的关注度，03也是网红车的存在，而国内专注赛事的品牌又是凤毛菱角。03cyan由设计沃尔沃C30和S60概念车的团队打造，采用2.0升涡轮增压四缸发动机，输出高达528马力，搭配6速顺序变速箱。

刚刚在2019 WTCR摩洛哥站正赛第3回合，首度参赛的Lynk&Co Cyan Racing车队，在第一站首秀就由车队车手Thed Björk夺得冠军！实力不容小觑。

NO.7本土升级变化大，全新起亚K3

国内首发

国产版起亚K3相比海外版车型，前脸造型进行了较大的调整，并且此次上海车车展K3的PHEV车型也会一同亮相。燃油版车型采用了锋利的点阵式格栅，攻击性很强，而PHEV车型则采用了直瀑式格栅，同时灯腔内部有所调整。车尾贯穿式尾灯得到保留，但尾灯内部灯腔的造型却与海外版车型不同。

内饰与海外版相同，配置明显升级，国产版升级为电子手刹配置，多媒体系统屏幕也变为全触控，并且尺寸进一步增大。

NO.8别克首款纯电车型，VELITE 6

正式上市

作为别克第一款纯电动车型，新车高度还原了VELITE概念车设计，VELITE 6前脸采用了别克家族飞翼式进气格栅，大灯外侧和前翼子板处的独特设计凸显层次感，车侧身的腰线比较复杂，悬浮式车顶和尾部溜背设计进一步突显了新车运动感，颇有一番旅行车韵味。

并且基于全新电动车架构开发，搭载最大功率85kW驱动电机，NEDC工况续航里程为301km。之前VELITE 6已经开了预售，在本届上海车展上会正式上市。

随着年轻人逐渐成为了消费主力，近年来越来越多的车型都走起了年轻化、运动化的路线。不论曾经你是何等定位，拥有一个漂亮的外观和内饰似乎变成了一项基本操作。在这个看脸的时代，一副好面容的确能帮助车型更好的赢得消费者的青睐。