这两天最火的车是什么？肯定刚刚官宣的全新Land Cruiser 250系列，造型经典复古且“霸道”。现在关于它最大的悬念是售价和是否会加价，这个我们稍后再聊，因为真正的“加价王”雷克萨斯LM也来了，日本不到100万的车国内要卖200万以上，这你受得了吗？

1. 丰田全新普拉多

预计2024年国产上市

首先来看Land Cruiser 250系列，因为它确定要国产了，我们后面就用大家都熟悉的名字：普拉多来介绍它吧。新车的造型相比老款有着天翻地覆的变化，软绵绵的风格变得硬朗且坚挺了，真正的硬派越野就是内外都得硬。我喜欢越野车的朋友们，以及很多媒体老师，都对这个新外观赞不绝口，全新普拉多第一步就很成功。

硬朗多变的的腰线和车身线条再加上方盒子的造型确实相当吸引人，而且这个肌肉帅哥还有两幅面孔，主要的区别在于大灯的设计不一样，一个是方灯，气质上比较冷峻没有那么平易近人的感觉。另一个是圆灯，整个车马上就憨态可掬起来了，也让它看起来神似丰田FJ Cruiser。国产后很有可能只会选择其中一种造型，你们觉得哪一个最好呢？

新车长宽高分别为4925mm/1980mm/1870mm毫米，轴距为2850mm，最小离地间隙约为221mm，接近角为31度，离去角为22度，通过角为25度。全新普拉多和雷克萨斯GX都诞生于TNGA-F平台，采用非承载车身结构，越野能力自然不用担心，丰田不会给大家搞个花架子。

动力方面，全新普拉多提供2.4T燃油、2.4T混动、2.8T柴油等多种动力系统。国产车型预计为2.4T燃油以及混动版本，其中混动版综合最大功率243千瓦，峰值扭矩为630牛米，传动匹配8速手自一体变速箱，不出意外的话，混动车型应该是最热销的，毕竟油耗和动力响应都更加优秀。

新车国内售价预计在40万以上，无论从外观、硬实力还是情怀来看，它都是能撑起这个价格的。至于加价与否，我觉得很有可能要加的，因为它热销是肯定的，但是产能却不够。一汽丰田成都工厂生产线改造完成后，将与亚洲龙混线生产全新普拉多，预计年产能为3.6万辆。刚好一个月3000台左右，这个量是满足不了前期需求的，大家都抢着要，你要么拼关系要么加钱了。

2. 全新雷克萨斯LM

国产全新普拉多会不会加价还留有悬念，但全新雷克萨斯LM加价是肯定的。LM350h的海外售价为89995万英镑，约合83万人民币，四驱版车型价格为92995英镑，约为85.7万人民币。而老款的国内售价为116.6万—146.6万，当时前期加的比较猛，想开回家都要250万了，后期就加50万左右，大家觉得新款会加多少呢？

外观内饰其实没什么好说的，有钱人只认这个车，它确实很好看，回头率也相当高。而且一定程度上还引领了行业设计，你看现在新出的MPV哪个不借鉴一下它呢？动力方面，新车提供2.5L油电混动版以及2.4T油电混动版可选，传动系统分别为E-CVT以及6AT变速箱。而具体的动力参数还未公布，大家可以期待一下！

写在最后

全新雷克萨斯LM不用多说，不存在什么竞争对手，它在国内已经是阶层代表车型了，用看常规车的眼光来审视它是不对的，加价再多也影响不到我们普通人。现在都说全新普拉多的竞争对手是坦克500，我觉得后者是没有什么胜算的，仅外观这一块就比不了。至于牧马人和即将国产的福特Bronco，倒是有比较强的竞争关系。你们喜欢哪一台呢？欢迎评论区留言探讨一下吧！