近日,蔚来官方公布消息称,自4月1日起,蔚来在售的ES8、ES6两款车型大定金额由45000元下调至20000元;意向金金额由5000元下调至2000元。同时针对4月支付大定并提车的蔚来ES8用户,也推出了多款限时金融产品,除了0利率分期贷款、低首付低利率分期贷款外,更有包括“50-50零月供”在内的多种弹性贷款方案可供用户选择。

蔚来4月限时金融方案

另外,从 2019年4月1日开始,购买蔚来ES8的用户可以享受的购车补贴也已出炉。国补加地补、定金门槛大幅降低、享受“双零”金融政策……蔚来四月份这波购车福利,真真算得上是心动大招!

蔚来ES8购车可享受补贴

除了购车福利大招外,蔚来作为一家诞生之日起便全力推动充电、换电设施建设的企业,其在新能源汽车基础设施建设之路上也不断前行。蔚来官方曾在3月27日的蔚来能源之旅中公布,蔚来的超级充电桩NIO Power Charger将于4月正式发布。届时,蔚来将成为继小鹏之后,第二个建立超充桩的中国新造车企业。

NIO Power Charger超充桩

据蔚来官方介绍,蔚来的超级充桩将提供单站点300kw的直流充电服务,每个站点将设置4至6根充电桩,300kw功率将根据实际用户需求灵活分配至各个充电桩。相较于仅需占据3个停车位的换电站,蔚来的超充桩则需要4-6个车位空间。表面上看超充桩补能效率相比换电站略低,但蔚来官方表示,这是他们考虑到用户提出的需求,以及蔚来ES6交付后充电需求将大幅提升而做出的决定。超充桩的加入,不仅可以让一键加电服务在不同的情况下选择不同的方式对车辆进行补能。在换电站服务峰值时段,超充桩也可以在一定程度上缓解这种紧张。

蔚来ES8

值得一提的是,蔚来的一键加电服务将不再局限于蔚来产品,而开始面向所有电动车品牌服务。这一决定同样源于用户的需求,有蔚来道服专员反馈,在为蔚来ES8车主进行一键加电服务时,经常会有特斯拉或是其他电动车品牌的车主询问是否可以给他们充一下电。而秉承着“以用户为中心”初心的蔚来便决定面向所有的电动车主,开放一键加电服务。

蔚来车载人工智能系统NOMI

而蔚来以“用户为中心”也并不仅仅体现在服务上,在产品上也是如此。蔚来ES8从七座版到推出六座版,同样是为了满足更多用户的真实需求与实际使用场景;蔚来独创的“女王副驾”充分考虑了副驾驶上女性用户的使用需求与心理;车载人工智能系统NOMI打造的全新人车交互方式,更让出行成为一种乐趣……

从蔚来汽车打造的两款SUV蔚来ES8到ES6,再从一键加电服务到超级充电桩NIO Power Charger的建设,不难看出,蔚来作为电动车的一份子,它的愿景远远不止于造车和卖车,更多的是希望作为电动车企能够推动新能源汽车基础设施建设,以及为用户创造一种新的生活方式。