2.3T的四缸Mustang确实没有了美式V8的灵魂,但它的油耗低了、排放低了,更重要的是售价低了,这更符合第一代野马的定位:外形时尚、动力强劲、售价平易近人。它到底开着怎么样?反正我觉得挺好。
有人说这代Mustang用了2.3T发动机,就变得不纯粹了。
要知道,在历代Mustang中,第二代、第三代、第四代都做过非常大的妥协,甚至还曾经差点和马自达同平台造前驱野马。
Mustang只有第一代最纯粹,第五代复古设计回归纯粹,现在的第六代在保留经典基因同时,加入了时尚元素,也算是对得起“野马粉”了,未来,Mustang还会有四门版本、纯电动版本,那才是真让人失望的产品。
而现在的第六代Mustang,让我们可以用30多万的价格,买到一辆外形还算时尚、操控也不算差、百公里加速不到6秒、能弹射、能拉烟、能漂移的车,Mustang对得起它的售价。