3月26日，备受瞩目的中保研C-IASI 2018年第二批车型测试结果出炉。数据显示，包括艾瑞泽5、领动、GS7、智跑、瑞风S3、宋MAX在内的多款车型在耐撞性和维修经济性指数上获得了差评。

而在和车内成员安全性密切相关的“车内乘员安全指数”中仅宋MAX获得了差评，而小型SUV一汽丰田奕泽则获得了G（优秀）评价，而传祺GS7、众泰T600以及日产西玛则获得了A（良好）评价。

虽然参与测试的车型碰撞成绩五花八门、良莠不齐，但也从中能看出一个厂商的厚道和诚意，毕竟一辆车子的安全性和消费者直接相关，而且也是无法一下子感知到的地方。

而在这份测试结果中，比亚迪宋MAX的表现可谓差强人意，表现垫底。虽然在车外行人安全指数中获得了G（优秀）的评价，但是在耐撞性和维修经济性、车内乘员安全指数等两项和消费者关系最为密切的项目上获得了P（差评）。

据了解，比亚迪宋MAX是比亚迪推出的一款售价在7.99-12.99万的MPV，造型上采用了比亚迪最新的Dragon设计前脸，十分犀利。车身侧面的曲线也很动感，具备不错的力量感，前大灯和尾灯设计遥相呼应，极具辨识度。宋MAX整车长4680mm，轴距2785mm，采用6座或者7座布局，空间表现虽然不是很出众但也足够二胎家庭使用。动力方面，宋MAX配备了最大功率113kw，峰值扭矩240NM的1.5T发动机，并匹配手动和双离合两款变速箱，动力表现也算不错。

不过，此次安全碰撞成绩拿到差评，尤其是在车内乘员安全指数上获得差评显然意味着宋MAX在安全性上还有较大进步空间。

在中保研的安全碰撞测试中，车内乘员安全指数评价标准与北美IIHS标准相当，包括25%小重叠偏置碰撞以及车顶静压等各个项目都有测试，而宋MAX的如此表现，也会对其销量和口碑产生负面影响。

宋MAX表现值得吐槽，但和其对应的，丰田奕泽却表现出彩，除了耐碰性获得了A（良好）评价外，其余几项均为G（优秀），作为一款售价14.98万起的小型SUV，奕泽如此表现可以说是十分具有含金量了。尤其是在如此严苛的碰撞测试中，在其他车大多获得差评的背景下，还能取得这样的成绩，的确值得肯定。

此外斯柯达科迪亚克、众泰T600、传祺GS7等综合表现也比较居前，在本次碰撞测试中成为较为安全和厚道的车型。后期我们也将对具体车型的具体碰撞结果和过程进行详细解读。欢迎关注。

写在最后：

作为参照北美IIHS(美国公路安全保险协会)”碰撞标准进行车辆安全碰撞测试的专业机构，中保研由几大保险公司联合出资成立，评价标准高且严苛，同时也具备足够的公正性，其测试结果对于消费者而言颇具购车参考意义。

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