你说，游艇和什么最配呢？

上周末，奥迪借助广州南沙游艇会这个充满乐趣的地方，展开了一次同样好玩的活动——奥迪Q5L解密之旅。

解密这事就跟柯南破案一样，他有眼镜手表和滑板，咱就得有手电磁棒和仪器。为啥解密要靠这些东西？因为有些东西你看不到、摸不着、闻不见，就不代表它不存在。简单直接粗暴点跟大家说了吧，现场除了全新奥迪Q5L外还有两个同级别竞品车型，它们俩是谁也不用我说了吧。

手电呢，是用来检验中控区屏幕反光效果的。反光这事谁体验过谁知道，那叫一个烦心，尤其长途行驶时前行的大方向不变的情况下，想死的心都有了。所以能关注到并有心解决这一点问题的车企，咱真得夸一夸。三辆车都去体验了一下，Q5L的中控屏和仪表盘的确是反光处理做的最好的，但咱就事论事实话实说，因为体验环境是室内，手电筒光源非阳光直射，所以这只是一个比较单纯的实验性结论。

磁棒，用来检验车身部件是否为铝制材质。三台竞品车型中，奥迪Q5L是唯一在踏板连接杆处也使用了铝制材料了车型。当铝制车身越来越成为豪华品牌标榜豪华基调的年代，这种难以修复的材料到底能给用户带来什么好处呢？

答案很简单，轻量化。轻量化这个追求早已不再单单是超跑追求的东西，轻量化的车辆在操控的提升上有着极大的帮助，以及消费者永远避不开的话题——油耗问题。相比起上代奥迪Q5，全新奥迪Q5L在加长了轴距的同时还能减重100kg，可想而知，铝的使用率一定非比寻常。当然，铝制的发动机舱盖和后尾门也不时提醒着你：千万别撞车，不然花起钱来同样有你受的，因为极有可能是只能换无法修的情况发生。

高音甜、中音准、低音沉。这句话继《无间道》之后成为了不少普通用户在评价音箱时的说辞，这里来不及解释高低音是什么了，我只能告诉你奥迪在Q5L上装了19个扬声器，其中A柱上的是高音喇叭，品牌是丹麦的B&O，号称音响界的劳斯莱斯。高配车型标配，低配车型选装价格7200元。

关于音响呢，这边是建议亲一定要选上的。因为如果你有停车后不自觉在车内坐一会听听歌的习惯的话，这套音响估计能让你听到车没油。但前提咱得说好，你别整那些抖音喊麦网红歌，你也别整免费渣音质，咱玩就玩的彻底一点高端一点，奥迪Q5L和B&O都有了，不差多花那点音乐版权费了。这个年代还玩命搞原创的都不容易，写歌写稿的都一样。

既然要高端要彻底，奥迪二话没说又带我们玩起了奢华的游艇体验，只是天公不作美，蒙蒙细雨不断飘落下来，随之一同落下的还有我在开头提出的那个问题的答案。游艇和什么最配呢？和艳阳天和美少女最配！一想起去年我们阿新老师在奥迪活动中经历的游艇体验，直接让我这个恐海惧水的北方人羡慕的晕了船。所以不好意思，游艇体验写不出来了，有想了解一下的可以回看我们阿新老师的《月薪三千的我，想在三千万的游艇上赖着不走》。

最后，我们当然还是把这辆Q5L开到了开放道路上进行试驾。对于一辆上市已经多半年的车辆，再谈驾驶感受显得有点多余了，但在这段并不长的试驾路线上，有两点还是值得重点说一说的。第一，底盘舒适。液压悬挂的安装给了Q5L能很好过滤碎震和起伏颠簸。所以奥迪Q5L作为一辆家用SUV，是可以拿高分的。

第二点，动力猛。说实话Q5L的爆发力有点惊艳到我，嗯，我说的是爆发力。6种驾驶模式下选择动态，地板油下去真的会有一种像是被人踹了一脚的感觉，很突然，也很推背。当然，你也可以理解为这是涡轮有轻微迟滞时的优点。

宝马X3，奔驰GLC，奥迪Q5L，什么样的消费者会选择Q5L呢？其实，从上一代奥迪Q5的销量来看，已经有85万人给出了答案。而到了这一代全新奥迪Q5L，我相信它名字最后的那个L，就是最好的答案。