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上汽大众开始发力新能源市场,e-Lavida朗逸电动版登场

2019-03-26 浏览:1391 评论:0

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者华铮。

近日,在“纯电时代 经典焕新”为主题的媒体活动现场,上汽大众带来了首款纯电动车型 e-Lavida朗逸电动版,成为最受瞩目的焦点车型。Lavida朗逸自2008年上市以来,累计销量已突破400万辆,是国内最畅销的A级轿车。e-Lavida朗逸电动版的推出,将满足广大消费者对于高品质纯电动汽车的需求。

朗逸电动版的外观设计延续了全新一代朗逸的风格,在细节处体现出新能源车的特点。比如侧面增加e-Lavida标识,采用16吋低风阻铝合金轮毂,车尾底部黑色护件采用封闭式设计,搭配横向饰条,具有动感的视觉效果。

新车的内饰部分采用中文彩色显示组合仪表,能够显示更丰富的行车信息。中控台为8英寸智行多媒体娱乐导航系统,提升日常使用的便利性。细节方面,车侧门把手处的缝线、皮质打孔座椅以及缝线设计都更具档次感。

领先德系三电技术,安全出行

作为电动版车型,朗逸的三电技术是同级领先的。朗逸电动版采用了更安全的电池、更智能的电控和更高效的电驱系统。电池在满足国标44项检测要求的基础上,朗逸电动版执行更为严苛的德系高等级安全标准,通过针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等业界领先的169项极限安全测试,充分验证电池的可靠性,成为行业内电池安全性能的典范。

动力方面,朗逸电动版电机最大功率为100kw,峰值扭矩为290N•m,起步与中段加速迅猛,0-50km/h加速时间仅需3.4秒。同时朗逸电动版拥有出色的综合工况能耗表现,仅为13 kWh/100km。朗逸电动版搭载的多级可调滑行能量回收系统,提供“关闭、D1、D2、D3、B”五级切换,能够减轻能量回收过程中的拖拽感,提升车辆舒适性。

在快充模式下,仅需40分钟即可将电量提升至80%,充电5分钟即可行驶15km,配备的智能预约充电管理功能仅需提前设定好出发时间,系统就会根据车辆当前的电量情况利用低谷电价对车辆进行充电,让日常充电便利快捷。另外,朗逸电动版还配备了全方位6安全气囊、RKA智能胎压检测、EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车功能功能,AEB自动刹车辅助系统等全方位领先主被动安全配置,安全性极高。

越级大空间,舒适体验

朗逸电动版采用巧妙电池结构布局,为消费者带来宽敞后排空间及后备厢空间,并且后排座椅支持4/6分体折叠,实现多样空间布局。可以说朗逸电动版延续了全新一代朗逸出色的乘坐空间优势。配置方面,朗逸电动版配备了大尺寸智能双层防夹天窗、后排中央通道空调出风口、双USB充电接口、以及Climatronic双区自动空调。另外,新车还采用45处静音降噪措施,为用户提供更高品质的驾乘体验。

上汽大众自2018年推出途观L及帕萨特插电式混合动力版之后,朗逸电动版的亮相,也标志着上汽大众在新能源领域的布局进入新阶段,同时也将为消费者带来更高效、更环保的出行方式。(文/华铮)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 7.999-15.19万

级别: 紧凑型车

排量: 1.2T1.5L1.5T

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