一辆带着“SUV”标签，又能够攻克复杂路况的车型是城市越野爱好者购车的首要需求，但你在输入选车关键词“越野”、“SUV”这两个条件后，会发现可选的车型并不多，而且这里面有很多门道，如果你不清楚选哪款车型，可以了解一下我今天要推荐的一款必选越野派SUV，那就是哈弗H9。

比较惊喜的是，哈弗又开启了大型的“硬核”活动——“哈弗全球销量500万 神车下乡补贴至高2.8万”，就以哈弗上面提到的H9为例，购买可享受最高2.4万元综合补贴的优惠！当然，它的亮点可不止高性价比！

装备专业设备，安全性强

相信对汽车有研究的小伙伴们都知道，专业的越野能力首先来自于车身结构和装备。哈弗H9采用非承载式车身底盘设计，是硬派越野SUV的专业配备，坚实可靠，承载、拖拽及抗扭能力强，保证车身形态稳定同时，提供良好的平稳性、舒适性，在通过颠簸的赛道路面或急速冲击时保证了足够的车身刚性，保证绝佳的安全性、越野性。

抓地性能好，通过性优异

不仅如此，在悬挂上，哈弗H9采用前双叉臂独立前悬架，能同时吸收运动横向力，确保轮胎与地面的贴合，减少轮距变化和轮胎磨损。同时，车辆抗侧倾性能优异，抓地性能好，路感清晰。后多连杆非独立悬架可以提供多个方向的控制力，使车轮具备更加可靠的行驶轨迹，更有效提升加速制动时的平顺性和舒适性。在越野的硬性指标通过性方面，H9接近角28°，离去角23°，最小离地间隙206mm，通过性优异，可轻松应对各种复杂路况，就算你想自驾去西藏，哈弗H9也不会让你失望！

发动机强劲，内“芯”不凡

那作为一辆越野车最重要的优势——动力方面，这款哈弗H9自然也是不在怕的！这都要得益于哈弗H9有一颗不平凡的“芯”，哈弗H9搭载全新2.0T+8AT动力总成，为越野性能的爆发提供了源源不断的驱动力。2.0T双流道高功率汽油发动机最大功率为185Kw，在1800-4500rpm的宽泛转速区间均可对应355N•m峰值扭矩输出，百公里加速10.8秒；柴油版车型拥有140Kw最大功率，以及相比汽油版明显更加充沛的扭矩储备：其在1400-2400rpm的较低转速区间即可实现420N•m的峰值扭矩输出，百公里加速12.2秒，动力输出源源不断。

可以说，哈弗H9不仅通过性优异，安全性强，更有一颗不平凡的内“芯”，可以称得上越野的不二选择。最重要的是，现在购买哈弗H9还有钜惠相送，机不可失，再不来抢购可就晚啦！