想一想20年前的大哥大与现在的智能手机，再看看第一台巨大如房子一般的计算机与现在的手提电脑，似乎高度集成化与标准化，已经成为了科技发展可以预见的未来。而在新能源汽车领域，各大车企也找到了类似的方法，让电动汽车性能提升、成本下降、快速普及，这就是”模块化平台“的诞生。而作为新能源汽车平台的先行者，比亚迪e平台就可以算是其中最典型的代表。

在今年3月21日发布的比亚迪e系列，就是诞生于e平台基础上的全新产品矩阵，与王朝EV同源，旨在“重构纯电出行标准”，“建立纯电出行生态”，“定义纯电出行体验”，为用户提供买得起、更用得起的高品质纯电动汽车，助力成千上万的用户，实现新能源汽车梦想。

重构纯电出行，为用户生活方式带来升级

在本次发布会上，比亚迪把“e系列”的使命归纳为4个核心价值，它们分别是“极致”、“热爱”、“智选”、“全域”，分别对应e系列的三电一芯全球验证技术、LOVe+体验平台、i·e智造理念及e-care服务生态。

具体到细节层面，就是从产品、服务、驾乘、出行四个维度出发，重新构筑了行业销售和服务体系的出行标准，从购车体验、城市生活、自驾旅行等多个角度，为用户带来生活方式的升级！

当然不仅如此，比亚迪e系列带来最重要的改变，还是其将重新定义纯电出行体验。真正做到从用户的角度出发，去思考纯电动汽车用户在日常使用当中，所遭遇到的充电、续航等痛点，进而做出有效解决，为用户带来真正优质的纯电出行体验。

跟美好来电，让美好幸福拥抱每位用户

众所周知，在比亚迪的产品体系里还有一个重要角色，那就是比亚迪的王朝系列，肯定会有很多人疑惑，本次全新发布e系列，与王朝系列又有着怎样的关系呢？

按照比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江的说法，“e系列“和“王朝EV系列”将分属两个产品阵营。如果说“王朝EV系列”是“纯电时代的前瞻引领者”，那“e系列”就是“智能纯电生活的创新者”，二者之间的关系并非对立，也不存在竞争，而是相辅相成、互相扶持的，是同一品牌下的两个产品序列，通过协同配合，进而覆盖新能源汽车各个细分市场。

而以全新发布的e系列为例，针对不同的用户群体，e系列也将规划布局不同产品品类，涵盖多个细分市场。在一线城市“双限”的条件下，e系列车型是专门为用户打造的、最理想的出行选择；而在出行半径更小，具有纯电动汽车“先天优势”的二三四线城市，e系列车型还具备着品质和使用成本优势，是消费者升级、换购的首选目标。

在今年年内，比亚迪e系列也将会陆续推出多款轿车和SUV产品，未来还将推出更高级别车型，形成e系列的完整产品矩阵。而就在4月1日，比亚迪将开始限量发售e系列的首款产品——比亚迪e1，它是一款真正从用户角度出发，解决用户出行痛点、升级出行体验、全面超越竞品的“新一代纯电智行终端”。

至于在销售渠道上，e系列也将和王朝系列并行。在比亚迪启明星计划的布局之下，e系列的销售网络，将覆盖全国新能源市场。通过线上+线下的多通路销售方式，e系列将构建出符合政策和市场的，双驱动的新能源全渠道布局模式，为消费者提供更加专业、悉心的服务。据了解，今年上半年比亚迪e系列将有约200家销售服务终端落地建成，全新的渠道形象，将从用户触达开始，全面革新的“纯电汽车体验”就将带来与传统汽车销售模式不同的体验。

产业结构调整，新能源汽车进入“下半场”

不得不承认，新能源汽车产业早已今非昔比，所有刻板印象都应该就此消除。以2018年为例，在销量大势全面走低的前提下，中国新能源汽车销量125.6万辆，同比增长61.7%。而预计2019年，这一销量数据还将突破180万辆，到2025年，新能源汽车销量将超过1000万辆，占整个汽车市场的30%。全球一半的新能源汽车销量在中国。

而比亚迪e系列的推出，将进一步扩大比亚迪的市场占比，与“王朝系列”组成两柄尖刀，直插新能源汽车的销量腹地，将产品线延伸至5-15万价位区间，甚至扩充到更下沉的消费市场。

所以显而易见，比亚迪的2019年将全面爆发，它已经上紧了发条、按下了加速键，将“普惠”、“普及”作为新的企业责任，去进一步宣传新能源汽车、带动新能源汽车，也让广大消费者，可以去期待性价比更高的纯电动汽车出现。

在这样一个时间节点上，比亚迪e系列的发布，无疑是向传统汽车价值模式发起挑战，这项挑战艰辛十足、困苦一场，但如果说它最终将改变中国人的出行方式，我是丝毫不觉奇怪的。