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传祺影酷VS吉利博越L 一场试驾竟能辨出“真假卷王”?

2023-06-22 浏览:2463 评论:0

以往大家购车可能更关注的是合资品牌车型,因为从我们传统印象出发合资品牌的产品力表现一直都是可圈可点的。但是,最近几年这种局面正在发生转变,随着自主品牌的全面崛起,国产车型在产品力上已经开始超越,甚至“碾压”合资车型,消费者在选车、购车方面的意向也出现了明显转变。

传祺影酷VS吉利博越L 一场试驾竟能辨出“真假卷王”?

而在国内紧凑型SUV市场中,传祺影酷和吉利博越L都给消费者留下了相当深刻的印象,不管是配置还是功能性表现上都相当突出,因此也成为了SUV中的“卷王”。那么,面对这两款实力上看着“旗鼓相当”的车型,谁才是更加“酷劲十足”的那位呢?下面我们就选择大家最为关心的混动版车型——广汽传祺影酷2.0ATK双子星Max版(官方指导价16.98万元)和吉利博越L 1.5TD雷神Hi·F Super 睿(官方指导价17.07万元),进行外观设计、智能座舱、智能驾驶、驾驶性能和燃油经济性这五方面的横向对比。

外观设计:

在年轻化趋势的推动下,要迎合当下的年轻消费者首先就看车型的颜值是否“抗打”,而传祺影酷和吉利博越L在外观设计上都是极富个性色彩。传祺影酷虽然是影家族的第二款车型,但是在外观上却做了全新的设计,在造型方面相当的创新和大胆。新车采用了炫酷“机甲风”的设计语言,前脸的格栅名为跃迁光栅,由24道V型的光栅组成,在光线照射下呈现出光影变化。“启示之眼”LED前大灯采用分叉式造型,中间由一根黑色饰板衔接,形成贯穿式的视觉效果,拉伸了前脸的横向视觉宽度。

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传祺影酷车身侧面的造型设计也极具个性,采用科技工业美学的设计语言,腰线与车顶组成的“Z”型线条,极具辨识度。尾部造型更是将机甲的风格推到极致,“量子光剑尾灯”采用“X”形状的布局,并内嵌128颗LED将炫酷感全面拉满。同时,尾灯组上方的镂空尾翼与下扩散器护板形成上下呼应,大尺寸的机甲尾翼和粗粝的下扩散器,机械感十足。

博越L在设计方面相对要传统一些,而当下主流的贯穿式L型日间行车灯、大面积格栅等设计元素在它身上也都能看到。不过,中网所采用的“水滴涟漪”造型在当今很多车型上是比较常见的,整体还是缺少了一点设计上的新意。

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博越L车身侧面线条勾勒的优雅流畅,相比传祺影酷可谓是各有千秋,只是在腰线处理上传祺影酷做的更加美观与柔和。博越L的尾灯采用贯穿式设计,两侧的灯组一直延伸至下方,车尾整体向外突出营造出不错的视觉冲击力。

传祺影酷和博越L同样都是主打年轻与运动,不过在许多设计元素上传祺影酷做得更加到位、更具辨识度,给人带来“一眼心动”的感觉,所以在打动年轻消费者方面传祺影酷更胜一筹。

智能座舱:

除了出众的颜值,智能座舱的实力同样也是反映消费者购车需求的主导要素,那么这方面两车谁的表现更突出呢?在内饰方面,两车的做工都比较精细,彰显出舒适的驾驶氛围,不过在智能化表现和设计细节上同样还是存在差异。传祺影酷使用的是14.6中控液晶屏,中控屏采用悬浮式横屏放置,符合人机工程学设计,驾驶者视线横向移动查看屏幕信息更加方便,也提高了驾驶安全性。

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在智能车机方面,传祺影酷在硬件配置上搭载了高通骁龙8155芯片,屏幕的清晰度和流畅度都属于上乘水平,使用手势切歌、切地图、拍照这些功能的时候,给到的响应度都很快。而且,ADiGO智驾互联生态系统,除了拥有常规功能以外,还有丰富的娱乐软件和车家互联功能,全面拓展了使用场景。

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此外,传祺影酷感应升降式手机充电功能也绝对让人眼前一亮,让手机放置在面板上开始充电的时候,充电面板会下沉,这样就算遇到高速过弯的情况,手机也不会滑动影响充电。当拿起手机之后,面板会上升归位,丝毫不影响中控台的美观度。新颖的设计,不仅科技感十足,也表现出厂家在每一处细节处理上的深思熟虑。

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博越L采用13.2中控屏在尺寸方面比传祺影酷更小,而且屏幕采用了竖向放置,这就使得驾驶者在查看信息的时候视线需要下移,对驾驶安全存在潜在隐患,此外在阳光照射下有时候会让我们看不清屏幕信息。

在实际体验的过程中,我们发现博越L虽然也采用了高通骁龙8155芯片,但是在滑动屏幕页面的时候流畅度不如传祺影酷,而且点击屏幕上的图标,响应的速度也没有传祺影酷来的迅捷。

从智能座舱的整体表现来看,传祺影酷配置更加丰富,使用场景也更加多元化,而且诸如手势控制、感应升降式无线充电等功能博越L都不具备,从人性化和实用性上明显传祺影酷更加炫酷。

智能驾驶:

当下不管是传统汽车还是新能源汽车,在驾驶智能化上可谓是重中之重,年轻消费者在选车、购车的时候也很在意车型智能辅助驾驶功能的表现。在智驾表现上,传祺影酷搭载了包括AEB自动紧急制动、LDW车道偏离警告、LCA变道辅助在内的14项L2级智驾辅助功能,而博越L只有8项目L2级智驾辅助功能。

其中,传祺影酷多增的DOW开门预警、RCW后碰撞预警等配置都极富实用性。而这些多增的配置,在用户日常的用车过程中有着很强的实用性,能够时刻保障驾乘者的行车安全,降低驾驶者的驾驶强度。例如,DOW开门预警,车主停车开门时能够自动监测两旁移动目标,避免下车时发生“开门杀”这样的危险情况。RCW后碰撞预警,车辆在行驶过程中当监测到后方有车辆快速接近,可能发生碰撞风险的时候,会发出警报并开启双闪,给驾驶者和后方车辆都及时做出提醒,有效预防追尾事故的产生。

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因此,我们不难发现,传祺影酷不仅在智驾科技的配置功能上有着明显优势,同时在实用性方面也比博越L做的更加出色,为用户带来轻松无忧的智能驾驶体验,全方位、多角度考虑用户需求,保障家人的每一次出行安全。

驾驶性能:

判断一款车型是否优秀,除了好用之外,关键还是要回归汽车的“本源”好开,因此车辆的驾驶性能就比较考验动力表现和底盘素质了。动力环节我们会在后面具体来讲,通过此次场地测试(蛇形绕桩、U型弯调头、倒车入库)的一系列测试,深入对比了两车在驾驶操控性上的差异。

传祺影酷VS吉利博越L 一场试驾竟能辨出“真假卷王”?

在紧贴桩筒以50码的时速蛇形绕桩的驾驶过程中,传祺影酷整体车身姿态始终都保持的相当平稳,四轮紧紧地“咬合”住地面,让S型驾驶轨迹的衔接表现的十分流畅自然。驾驶博越L的时候,从外面看每次走弯的姿态总是有点漂浮,坐在车内会感觉到明显的晃动,相比传祺影酷在极限驾驶中的稳定性略有欠缺。而且,博越L在减速入弯的时候,制动力较大,还是会产生过弯推头的状况。

两款车型为何会出现如此差异化的表现,这完全得益于传祺影酷钜星底盘所展现出的良好韧性和支撑力。在高阻尼双液压悬置和高柔度、高阻尼摆臂衬套的精心调校下,车型前、后悬的簧下振动得到很好的控制,全面保障了传祺影酷底盘的紧凑感和韧性。同时,“Onebox舒适制动”起到的作用也相当明显,有效抑制了减速进弯时候的推头现象,让驾驶者的舒适度得到全方位的保障。

传祺影酷VS吉利博越L 一场试驾竟能辨出“真假卷王”?

左侧:博越L 右侧:影酷

从两者的操控性能可以看出,传祺影酷通过对悬架、转向、轮胎的精细设计与调校,能实现“韧、顺、稳”的操控特性。既做到了过弯时候的韧性,也保证了出色的滤震性,将家用的舒适性和驾驶的运动性做了完美的兼容,这也是优秀底盘应有的素质表现。博越L的底盘调教缺少了一种韧性,所以快速过弯时候车身会出现晃动的情况,在舒适性方面还有待提高。

传祺影酷VS吉利博越L 一场试驾竟能辨出“真假卷王”?

左侧:博越L 右侧:影酷

在定点调头的测试中,考验的就是车辆的最小转弯直径。从车型参数上来看,传祺影酷的最小转弯直径为10.8m,而博越L则为11.8m,所以在进行调头弯的时候,传祺影酷的转弯空间来的更小,在驾驶灵活度方面要显著优于博越L。

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不仅如此,传祺影酷配有540°高清全景影像,比博越L的360°全景影像能看到更多车外的环境情况,杜绝了视觉盲区。同时,透明底盘功能的加入对新手司机可是相当的友好,不管是面对狭窄的车道还是狭小空间内停车,通过“上帝视角”一览无遗的成像让驾驶者行驶和停车变得更加自信。而且,传祺影酷的“超级泊车”可以完全解放我们双手,开启自动泊车,车辆就能稳妥的自行停入车位,方便且安心。

油耗控制:

一款混动车型对油耗的控制其实是要多方面考虑的,而其中最主要的因素还是看发动机和电机之间的默契表现。此次对比的双车都为混动版车型,传祺影酷2.0ATK双子星Max版搭载的是2.0ATK阿特金森发动机,并采用钜浪混动GMC 2.0第二代机电耦合系统,最大功率103KW,最大扭矩180N·m。吉利博越L 1.5TD雷神Hi·F Super 睿搭载的是1.5TD雷神油电混动专用发动机,最大功率110kW,最大扭矩225N·m。从数据上看,博越L的参数更占优势,但在实际驾驶体验中两者给人的感觉并不明显,甚至在动力输出的平顺性和驾驶舒适性上传祺影酷的表现还技高一筹。

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这里主要的原因就是传祺影酷使用的是四缸发动机,博越L搭载的则是三缸发动机,在稳定性、平顺性、静谧性等方面相比传祺影酷要处于劣势。我们知道,四缸发动机多以L型直列四缸为主,内部构造结构简单故障率低,两组活塞会同时运行,让气缸内燃油爆燃产生的机械能量在惯性作用下相互抵消,让运行状态可以十分稳定。

反观博越L使用的三缸发动机虽然体积更小,但是由于气缸内活塞运行无法同步,在运行中每个活塞因机械能产生的惯性力都会造成发动机运行的不稳定,就导致三缸机抖动感明显。而且三缸机还有一个通病就是发动机的曲轴和连杆活塞组件,不能达到扭矩平衡,就会加速固定曲轴瓦的磨损,使用时间久了,抖动感和噪音会越来越严重,这也加重了以后车辆的养护和维修成本。

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最后这个环节我们主要测试两车的节油表现,驾驶路段全长100公路,经历城市路段、高架路段和高速路段,最终测得的油耗成绩是:传祺影酷综合油耗是4.2L/100km,博越L综合油耗是5.4L/100km。传祺影酷能够取得更好的燃油经济性,也要归功于42.1%的强大热效率表现,这就说明了钜浪混动GMC2.0可以发挥出每一滴燃油的极限价值,将燃油损耗降到最低,带来更强动力输出的同时,将油耗控制在一个更低的区间内。

总结:

对于选车这事,我们不能只是从账面数据来看,而是要深入去评测两款车型的综合性能表现。通过细致的测试和对比,我们会发现传祺影酷相比博越L在许多方面的表现都要更加突出,完善的配置、智能的科技、酷爽的驾控加上优秀的油耗控制,全面满足家庭用车的各项需要,带给家人更好的照顾。真正做到了车如其名,传祺影酷就是那么“酷”,也让我们更加清晰地认识到传祺影酷为何能在众多的15万级SUV中一马当先,脱颖而出。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 11.98-16.98万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T2.0L2.0T

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