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偷车贼都哭了!原因是丰田这项防盗系统太过催泪......

2019-03-22 浏览:1744 评论:0

 “我凭实力偷的车,为什么要阻拦我?”嗯......偷车这种事情无论从哪个角度去看都是不对的,并不是每个人都可以像周某那样一句“不做没有钱用啊”应付过去。

 

 

如果你只是像周某那样偷下电瓶车的电瓶,那你可能相对轻松点,进看守所关上个十天半个月就算了。但假如你偷的是汽车,情节可就不是那么简单,这必属违法行为,且处罚力度与违法作案金额成正比。



丰田这项防盗太催泪了


话是这么说,偷车的不法之徒从来就没消失过。为加强汽车防盗,丰田汽车日前正计划实施一项汽车香水系统融合催泪瓦斯并与传感器相结合的防盗计划,当检测到非法启动汽车时,香水系统将会释放催泪瓦斯。目前,丰田汽车已经为该技术申请专利,且美国专利商标局在上周四正式公布了相关文件,这项技术的专利申请同时也正在欧洲和中国进行。

 

丰田新防盗技术相关专利资料

 

根据专利的描述,这项专利实际上是从香薰系统改装而来,这一功能在较为高级的汽车上非常常见。正常情况下,系统会通过对车主的智能手机监测,在车主进入车内时一切都那么清新自然。然而,如果系统检测到“非法发动机启动”,香水系统可以迅速将催泪瓦斯射入机舱,阻止小偷。

 

催泪瓦斯镇压暴民啥的,贼管用

 

万一不幸这项功能启用后,该系统还能结合除臭剂和空调循环系统,帮助清洁车内残余的瓦斯气体,如此一来即使在防盗系统工作以后,车辆仍可在短时间内继续恢复使用。所以以后打算偷丰田车的各位小偷可能要事先准备一个防毒面具。

 

和传统的防盗手段比,谁更高明?


方向盘锁算是最简易最普适的防盗措施之一,扣在方向盘上,可以阻止盗窃者对方向盘进行操控。以前几乎每一台车都必备一根,但现在城市里用方向盘锁防盗的车主并不多,治安监控在我国越来越多的地方逐渐变得完善,且近年对犯罪的容忍度一再降低,我们绝大多数私家车放在公共区域一般都能得到较为妥善的监视,安装方向盘锁就显得没必要。

 

 

而在没有监控的盲点区域或者较为偏僻的地方,方向盘锁的确可以为盗窃者制造一定麻烦,但也可以通过剪开方向盘外圆或锁头辐柱来破解,因此这项防盗手段依然有点“防君子不防小人”的意思。同理还有车轮锁,对于作案手段高明的小偷来说,破解锁芯并不是多困难的事。

 

以前也有一种叫电子式报警器的东西,其实相当于变相加多一把会警报的车钥匙。低端点的电子报警器可对非法开关车门及震动作出声音警报,高端点的带显示屏可显示车辆遭遇的状况。不过这也不是没有弊端,一来车主需要揣多把钥匙略显不方便,二来踩点作案的小偷可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线,再经过解码,开启汽车的防盗系统。

当然了,最靠谱的还要数现在芯片防盗锁,基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆,而信号发射器则是我们的车钥匙,目前该项防盗配置已用于许多高级车上。所以当大家把车钥匙搞丢了,发现重配一把钥匙要几千上万块的时候,切勿惊奇,里头是有防盗技术在的。

 

奔驰“ME”车联APP

 

另外,一些网络类型的防盗系统也开始普及,如最早的GPS系统,就可突破距离限制对车辆实施追踪,这项手段基本可以称得上稳如狗,除非一种情况——盗窃者把车开进藏区,那GPS多数都会失效(每年很多起车辆丢失就是这么发生的)。另有不少车企都开发了手机互联APP程序(如奔驰、领克等),主要是车辆自身会发出GSM网络,大致原理和现在通信无异,倒也不失为一个监控自己爱车的好办法。

 

别的车企咋防盗的?

 

相较传统防盗手段,丰田的催泪瓦斯专利简直有种把生活变成战场的感觉,如此激进又带有侵略性的做法在整个车坛都不多见。特斯拉日前也宣布将开发一项专属的防盗系统,且命名为“哨兵系统”,没错就是和漫威宇宙最强英雄之一的哨兵(Sentry)同名。

 

 

尽管名字很激进,但特斯拉的这项防盗功能却很老实。其原理仅仅是借助Autopilot摄像头“检测潜在的威胁”,根据检测到的威胁进行不同级别的警报,并向车主发生实时警报和记录视频备案。嗯......轱辘哥只是觉得,不伸把机关枪出来怎么对得起哨兵这个名字?国外很多地方是出了名的地广人稀,要是把特斯拉放在荒郊野岭,任它警报喊破喉咙又会有多大作用?

 

特斯拉的Sentry哨兵防盗系统

 

软件防盗也是近年来不少车企的方向之一,如林肯汽车中非常著名的密码锁;如零跑、爱驰等一些造车新势力则是植入的指纹、面容等生物识别技术模块。都可以在软件层面上组织盗窃。

 

林肯B柱的密码锁

 

谁都别想动我的车!自废武功式防盗了解下


以下行为纯属剧情需要,轱辘哥不建议大家效仿。就如下图这位兄弟,为防止车辆被盗竟在车内放置一条大腿粗的蟒蛇,就从防盗效果而言,秒杀上文提到所有防盗手段无疑,前提是你的蛇真的时时刻刻都很听你话。

 


这位把自己轮圈进行拆卸的车主也同样很绝,这么一来的确小偷100%偷不走车。但轱辘哥不建议大家随意拆卸轮圈。毕竟每次拆装轮圈过后,车辆都应做一次四轮定位再上路,否则会有安全隐患。如此做法不单只是“因噎废食”,更是对自身安全不负责任。

 


※本文部分图片来源于网络

如果日后丰田这项专利技术真的推出并量产了,那么这将可能是汽车制造史上为数不多的“侵略型”防盗功能。我们本无意害人,但对于盗窃者,必要的处罚和一点点的苦头还是少不了的。平心而论,现今盗贼们想要盗取车辆并不是一件简单的事,我们的汽车防盗技术也没有那么的不堪一击。但为了财产安全,我们可以尽量将车辆停在明亮且有监控的位置,也尽量不要在车内存放贵重物品,减少盗贼的可乘之机。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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