近日，日产汽车官方正式发布了2024款Sentra车型的官方图片。该车型作为改款版本，其将会针对外观设计等方面有所调整，并对配置进行升级优化，其仍旧搭载2.0升自然吸气发动机。

由于海外的日产Sentra车型对应着国内的日产轩逸车型，所以，海外版本的改动也一定程度上代表着国内轩逸车型的改动。据悉，2024款日产Sentra车型将于今年夏季末在海外上市。

据悉，2024款Sentra将推出S、SV和SR三款配置车型，此次官图展示的为SR车型。从官图上可以看出，2024款Sentra将会针对外观细节等设计方面有所革新，造型与国内已经上市的2023款日产轩逸较为相仿。

外观方面，2024款Sentra在大体上延续了旧款车型设计，新车仍会采用了日产全新V-Motion家族式设计语言，大尺寸的前进气孔配合横直向的镀铬饰条装饰带来了大气稳重的视觉感受。

同时，新车的车顶及外后视镜等细节设计均进行黑化处理，进气格栅和前后包围也有所革新，加上双拼色的悬浮式车身，视觉效果十分出众。

值得一提的是，海外SR配置车型在进气格栅左上角位置增加有红色SR标识，运动气息有所提升，不过由于车型配置差异，国内在售车型并不会拥有该设计。

此外，SR车型还将会搭载上全新造型样式的18英寸轮辋，这点有可能会同步至国内车型上。

内饰方面，2024款Sentra内饰同样延续了旧款车型的家族式风格，设计布局大差不差，配备圆形空调出风口、平底式三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏幕以及电子挡把等熟悉元素依旧会出现在新车上，日产车型上一贯宽厚舒适的座椅也不会缺席，驾乘感受尚可。

同时，SR车型为了保持内外统一风格，在内饰细节上还会采用红橙色缝线处理，并配备前排座椅加热等高阶配置。

此外，2024款Sentra车系还将会提供360度全景影像、8扬声器Bose音响、带行人检测功能的自动紧急制动、后方交叉路口警报、车道偏离警告、盲点警告和远光灯辅助等等智能化配置，科技化氛围并不会逊色于同级别车型。

动力方面，2024款Sentra车型搭载2.0升自然吸气发动机，传动系统则匹配为CVT变速箱，最大输出功率为111千瓦，由于排量不同，Sentra车型在动力性能上会优于国内车型。

作为参考，国内在售车型仅搭载1.6L自然吸气车型，该发动机最大功率为99千瓦，传动系统则匹配CVT变速箱，NEDC综合工况下百公里油耗在5升左右，虽然动力不算出色，但燃油经济性较为优秀。

不同于海外Sentra车型，预计国内现款在售车型仍会延续现有的动力版本。

海外Sentra车型的2.0L动力是国内不少消费者所期待的，如果引进国内，那么轩逸的动力性能会有不小程度的提升，甚至会从“马路三大妈”中除名。那么如果国内推出了2.0L动力的轩逸，你们会选择轩逸吗？