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身价过亿的进来,没有的话就不用看这篇文章了

2019-03-21 浏览:3613 评论:0

近日,宾利正式发布了全新一代欧陆GT的官图,新车搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率405kW(550Ps),峰值扭矩770牛米。新车继续提供硬顶版和敞篷版,同时还提供多种定制化服务。新车会在今年第三季度美国接受预定,然后其他地区的土豪就要到2020年第一季度才可以预定。 

新车亮点:

1、外观及内饰有多种颜色可选

2、排气布局为双边共双出设计

3、敞篷版车型的顶棚开闭时间为19s

外观造型方面,V8车型与W12车型在外观设计上基本一致,就是在细节处略有不同,V8车型在前翼子位置会设有“V8”的标识。另外,V8车型还有4个排气管,而W12车型可是只有2个!不过人家的2个尺寸非常大。

 

有钱的消费者,肯定想得到与众不同的东西,所以新车在个性化定制方面也有非常多的选择。不论是硬顶版还是敞篷版车型,除了标配的20英寸10辐轮圈外,还可以选择最大22英寸的轮圈,而且轮圈造型也有9种设计。主要车身颜色有7种可选,提供多种特殊颜色,而敞篷版车型,顶棚颜色也有7种颜色可选。虽然车是少,但是也绝对不容易“撞衫”。

 

内饰方面依然是一股奢华气息,大量真皮覆盖、桃木装饰,而且内饰颜色同样也有多种选择,从外到里都是个性化。新车还提供20向电动调节座椅、你没看错,是20向...什么概念?有趣的是,新车除了有方向盘加热之外,还有扶手加热,贫穷限制了大家的想象有木有?

 

动力方面,新车搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率405kW(550Ps),峰值扭矩770Nm,最高时速为318km/h,跟我们的高铁差不多了。敞篷版的百公里加速时间为4.1s,硬顶版时间还是在4s内。该发动机还配备了闭缸技术,可在20毫秒间实现四缸与八缸之间的切换。新车采用四轮驱动,不过在大多情况下,更倾向于后轮驱动,以此提升动态表现。时速在50km/h以下时,敞篷版车型的顶棚开闭时间为19s,

 

大咖点评:

各个方面都很符合我一辆车的要求,就是价格跟我的要求还有很大段的落差,希望厂家可以好好听听我们这些困难群众的声音,造一些我们可以买得起的宾利。(此时众泰忍无可忍,蠢蠢欲动)


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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