长期以来，上汽大通MAXUS给人的感觉是对造车这件事很有想法，它的主力产品群多为MPV，很多人想到MPV，首先会抛出一个“家用”。再围绕这件事巴拉巴拉······只能如此吗？上汽大通MAXUS刚刚上市的G50。（以下简称G50）“用C2B智能定制模式在家用MPV领域突破”——这么说吧，让一家人开心围在一起吃火锅怎么样？

在我们的认知中，买车是不是就是车企汇总一个方案，消费者在最后签字付款的过程？作为家用MPV，我们总是在强调它的使用方式要如何灵活，但最开始还是一个看配置表选车的过程。G50要改变的就是“配置表”这件事，它提供的是一个“锅底”，要什么自己加。家庭究竟需要怎样的用车需求？最了解的不是车企，而是你自己。G50想做的只是给你最好的体验。

G50的长宽高分别是4825/1825/1778mm（不含行李架），轴距2800mm，这样的车身尺寸在同级中非常有优势，已经接近越级的本田奥德赛的尺寸，这样的尺寸直接带来更灵活的座椅布局。满足2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3多种使用场景需求。不同的家庭，总有不同的选择。

再配上大通G50“C2B智能定制模式”的加持，各个细节配置方面的选择更加具体。基本上在配置表上有的选项，它都可以让消费者进行选择。就像吃火锅一样，每个人的口味不尽相同，千人千味，千人千车。找到适合自己的最好。

虽然现在物流发达，食材全国哪都吃得到，但在成都和汕头吃的牛肉，那就不可能是一个味道的。教授上次吃重庆的脑花，那味道······不好意思跑偏了，我们刚才说完了上汽大通G50的锅底，现在看看下什么食材······哎，大通G50的配置。

G50采用的是环抱式座舱设计，从中控延伸的线条经驾驶区延伸到前门区域，给驾驶员带来极佳的视野，座椅为双缝线+真皮包裹，质感表现不错。在引入阿里斑马智能互联后，整车的可玩性提升了不少。1.11㎡的全景天窗带来同级最大的通透体验。

吃火锅没有肉就没有灵魂，要将MPV比作火锅的话，它的灵魂就是安全。上汽大通G50的车道偏离预警，车道保持，主动刹车，全系标配ESP这些实用主动安全配置一个不少。这些配置的加入，给了产品骄傲的资本，也能让国内MPV市场的竞争维度提升了一个层次。

全国人民都爱吃火锅，但不同地区对食材的偏好截然不同。G50共提供30个大类、100项配置可选，不管是谁都可以“拼”出一台“独一无二”的上汽大通G50。另外，通过APP自由选择组合方案，不但方便而且充满乐趣。只为你想要的买单。

不管是海底捞的“买服务送火锅”还是故宫推出的“菊花锅”，能吃到的火锅是越来越精致了，谁说火锅店是让你“赤膊整牛二”的地方的？这次不是跑题，实际上市场一直都有种观点：“10万级MPV与面包车不得不说的故事”。这么说成就GL8口碑的只是价格吗？大通作为精通制造MPV的车企，G50汇聚上汽集团资源打造。在各方面都有不凡的造诣。这一锅，有的是精致。

动力方面，G50搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其最大功率分别为120kW和124kW，峰值扭矩分别为230N·m和250N·m，变速箱方面将匹配6速手动（1.3T车型）和7速双离合变速箱（1.5T车型）。这些都是上汽系的主力发动机，已在昂科威上证明了其可靠性。并且在同级产品中，G50未来会提供纯电动/插电混动。后期还会加入氢燃料电池动力。多种动力总成以应对国内不同地区的消费人群。

G50与传统中国品牌的MPV最大的区别就是设计之初的标准。在选取供应商的时候，发动机、驱动桥、减振器、转向器、制动等核心部件均来自全球500强，确保G50具备与上汽合资品牌相当的产品品质。 

火锅逐渐成为全国各地区社交的重要组成部分，它有它的传统，也有符合时代的升级。个人觉得MPV就很符合这种属性。不仅要满足需求，还要更灵活的满足需求。它有很明显的“先驱者”属性，这种前瞻概念就如同一份香气腾腾的大餐，更容易被消费者所理解。哎不说了，教授先去整顿火锅再来！