由于多种因素，前两年韩系车在华两大车企销量遭受打击。但是从去年下半年开始，韩系车的销量似乎有了复苏的迹象。虽然，韩系车的销量大都以降价换销量的方式获得，但不可否认的是，前两年被自主与其他阵营品牌压得喘不过气的韩系车已经在不知不觉中缓了过来。特别是进入了2019年，韩系SUV都相继进入了前两个月SUV销量榜前十，经历了销量低谷的韩系车开始显现回暖迹象。

的确，近年来城市SUV已经成为中国消费者购车首选，对城市SUV车型的外观、内饰、配置、品质等全方位综合素质提出了更好的要求。基于对SUV市场发展趋势和消费者需求，以及既有产品阵营的洞察，在企业全新中长期品牌战略的驱动下，东风悦达起亚着力打造新一代KX5。

在日前，全新一代起亚KX5正式上市，推出了两套动力规格共计6款车型，指导价15.48万元-18.18万元，整体的售价较老款车型有一定幅度下调。接下来，我们看一下全新一代起亚KX5在那些方面做出了改变，看看性价比如何，还有哪个配置更值得我们选择。

新车关键亮点

外观更加时尚

新车前脸比旧款要好看不少，进气格栅采用了点阵式造型，大灯采用了5颗LED灯组构成，而且在下方有4颗LED灯组构成雾灯，比旧款凸起来的大灯组要更时尚。

全新一代车型比旧款车型长度增加了70mm，一方面会令整车的比例更协调，另一方面乘坐空间也有所提升。车身尺寸长宽高分别为4550/1855/1655mm，轴距达到了2670mm。

尾部造型只是在一些细节处进行修改，比如采用了贯穿式的尾灯，同样尾灯组也是采用LED光源。

内饰变化较大

新一代车型的内饰较旧款车型变化非常大，旧款KX5由于中控屏幕镶嵌在中控台上，整个中控台显得缺少层次感。而新款车型的中控屏幕采用了悬浮式中控屏，将原本竖式的空调出风口改为了横式，层次感和设计感提升了不少。

配置的10.25英寸的中控大屏采用的是虚拟按键操作，分别有导航、语音控制、在线音乐和全景影像等功能，满足了日常的用车需求，操作反应速度就中规中矩了。

此外，新车后排还配置了座椅加热功能，这样的配置在同级别中也比较罕见的。但是新车后排只配备了空调出风口和12V电源，取消了非常实用的后排USB接口，这方面就有点美中不足。

采用耐久性和经济性的动力组合

动力方面，全新一代KX5有2.0L和1.6T两款发动机，2.0L发动机最大功率165马力（121千瓦）/6200rpm，最大扭矩203牛·米/4700rpm，1.6T发动机最大功率177马力（130千瓦）/5500rpm，最大扭矩265牛·米/1500-4500rpm，两款发动机均满足国VI排放标准。1.6T车型有适时四驱版本，对于北方消费者来说比较实用。

性价比车型推荐

最低配为2.0L 自动两驱时尚版，比旧款最低配车型的配置有一定提升，标配了胎压显示、倒车影像、自动驻车、方向盘四向调节、无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅、全LED自动大灯以及10.25英寸触摸屏等，指导价为15.48万元。

次低配车型为2.0L 自动两驱舒适版，比最低配车型贵5千元，多了定速巡航、天窗、7英寸液晶仪表盘、自动空调等配置，外观方面，也配置了18英寸的轮毂，这5千元还是比较值的。2.0L车型更推荐自动两驱舒适版。

1.6T 自动精英版和2.0L 自动两驱舒适版最大区别就是动力总成，1.6T发动机加7挡双离合在动力性和燃油经济性上表现得更出色，而2.0L发动机加6挡手自一体变速箱胜在稳定性和耐久性上，两款发动机各有优势。配置方面，比2.0L 自动两驱舒适多了个可开启的全景天窗。这5千元的差价值不值就看个人选择了，而1.6T 四驱精英版比1.6T 两驱精英版贵1.2万元，精英版车型都是大咖建议选择的车型，至于选两驱还是四驱就看个人用车需求了。

1.6T 两驱豪华版车型比1.6T两驱精英版车型配置上有挺大差别，豪华版车型有更多的行车安全装备和车联网系统。要注意的一点是1.6T 自动豪华版是支持选装很多舒适性配置的，会更加的人性化。而四驱豪华版和两驱豪华版车型的区别就是多了套适时四驱系统，差价为1.2万元。豪华版车型比较适合购车预算充足的消费者，性价比都挺高的。

市场分析

全新一代起亚KX5的指导售价为15.48万元-18.18万元，结合配置和指导来看，它真正的竞争对手除了合资的途胜（15.59-23.99万元）和探界者（17.48-25.09万元）之外，还有传祺GS5（指导价10.98-16.98万元）、吉利博越（指导价9.88-16.18万元）这样的高性价比国产SUV。现在看来全新一代起亚KX5走的是高配置低价的高性价比战略，在这方面还是能够有不错的吸引力的。