作为大众汽车旗下的主力车型，当前一代大众速腾（海外：Jetta）最早于2018年在北美车展首发，随后在2019年由一汽-大众导入国产并销售，即便已经在市场中征战多年，该车依然受到不少中国消费者的青睐，其中今年5月份的销量达到21126辆。而基于产品销售周期以及进一步提升竞争力，大众速腾也要迎来升级换代的时刻。

日前，笔者从相关渠道获取到了全新大众速腾的测试谍照。作为换代车型，全新大众速腾采用新的家族化设计风格，动力方面预计搭载四缸发动机。作为参考，目前国内在售的一汽-大众速腾指导价为12.79万元起。

结合谍照来看，全新大众速腾的外观设计与现款车型存在明显不同，前脸上部分配套窄条幅式进气格栅，辅以大孔径黑色网格结构修饰，同时进气格栅上沿疑似镶嵌有灯带。在此基础上，该车的前大灯组采用与进气格栅融汇一体的布局，点亮后可能形成贯穿式的视觉效果。另外，全新大众速腾在前包围设置有梯形样式的大尺寸通风口，并集成点阵式元素修饰，整个前脸相比现款车型看起来更加时尚和运动一些。

全新大众速腾依旧采用传统三厢轿车的车身结构设计，此举能保障后排乘客的头部空间，与其家用车的定位契合。另外，该车的车身表面虽然进行了大面积伪装，但从呈现的轮廓来看，其车身腰线采用自下而上延伸的设计，并配套传统样式的门把手。

在车尾部分，全新大众速腾两侧尾灯组与现款车型也有所不同，且从点亮的状态来看，笔者预计它采用了贯穿式尾灯设计。另外，全新大众速腾的后包围均进行了伪装，但我们能看到它的排气管设置在左下角。

值得一提的是，全新大众速腾车身四周没有任何充电口的痕迹，加上出现了排气管装置，因此可以确定该车继续提供燃油动力版本给消费者选择。作为参考，现款一汽-大众速腾搭载1.2T、1.4T以及1.5T共三款涡轮增压四缸发动机。而在全新一代车型身上，笔者预计1.5T可能会成为主力机型，相比1.4T拥有更好的燃油经济性和动力性能，目前已经逐步在大众品牌和奥迪品牌的国产车型上应用。

结语：大众速腾对于品牌的重要性不言而喻，长期以来均充当着一汽-大众销量担当的角色。而从目前的信息来看，全新大众速腾的外观和内饰设计应该都会实现革新，不过动力方面则继续搭载燃油动力系统，这也从侧面反映出大众短期内不会放弃燃油车的开发。至于全新大众速腾的更多信息，笔者也将持续保持关注。