作为一枚资深跑渣，之前单次跑步的最长距离是10公里。在报名了今年沃尔沃冠名赞助的成都双遗马拉松（半马）之后，近两个月内每周跑量20公里，也只勉强攒了不到200公里的跑量。

从去年6月份开始跑步+减肥，从跑两公里气喘吁吁、半小时跑3公里，到现在一次跑8公里至少不会觉得累，算是亲身验证了一枚跑渣足以在半年内经过不懈的努力而蜕变。

▲42分钟8公里打卡记录。

正如这是沃尔沃首次赞助国内的马拉松赛事，2019年成都双遗马拉松也是我的首马——尽管只是被资深跑者认为是“轻松跑”的半程马拉松，却也是我个人的重要里程碑，如果再加上我还是个沃尔沃车主的身份，一切堪称缘分满满。

我在赛前训练每次打卡都会顺带求一发“别下雨”，因为我从没有在雨中跑过步，加上听说成都双遗马拉松在之前四年，每一年都会下雨，天气对于一个目标为“无伤完赛”的菜鸟来说，无疑是一个将影响结果的不确定因素。

可能是我的祈祷起了作用，也可能是沃尔沃这个名字已经自带太多的“水”，反正到了开赛这一天，真的就没下雨。

整个半马的经历是非常难忘的。我所在的G组是半马的最后一个组，后面就是5公里欢乐跑的组别了。而“欢乐跑”的第一个方阵则为今年家庭跑的队伍，开跑前特别的嗨。

比如上面这张很震撼的人浪图，就是在这个方阵拍的，因为拍的时候我就在边上。

人是很容易被气氛所感染的。因此即使是单身一人、首次参赛，本身有点小紧张的我也变得亢奋起来。加上我进入G区比较早，在热身的时候不断有人请我帮忙拍照，拍了很多张美美的照片之后，大家互相加油，人很快就融入了整个氛围。

即使我来过都江堰很多次，半马的路线却让我体会到以前从未感受过的动人。当然，这种动人可能来自于白发苍苍却仍来参赛的老人，来自于身披婚纱画好精致妆容的美女，来自于陌生路人的加油和击掌。某些补给点会遇到来自沃尔沃4S店的志愿者，她们凭借主办方提供的专属上衣，击掌时对我说：“我们的车主，你是最棒的！”

有一刻，我大概明白了很多汽车品牌喜欢去参与马拉松赛事的原因。这项活动不仅是身在这个城市中的人可以在大街小巷看到冠名方的“身影”，起到广泛的传播作用那么简单。更重要的，是参与其中的人。

印在他们的身上，陪着他们完成21.0975或者42.195公里的一段人生。这本身就是一种意义吧。

所以，我很喜欢这一次沃尔沃将XC60的广告词用在了成都双遗马拉松上。它说，“路·见不凡”。毕竟走过的路，每一步都会算数。

不管是那位光脚穿着解放鞋的白发老人，还是那些身后写着“青春永不散场”的年轻人，每个人都有自己想要超越的目标，每个人心中，也都有一个不凡的自己吧。

最令我感动的，是在赛后看到新闻，这一场比赛的女子组冠军是来自于四川宜宾的选手杨春华，作为一名天生患有听力障碍的跑者，她的赛道，要比我们更为孤独。15岁开始跑步，后来还做过茶厂女工。问鼎冠军的路程如此漫长，没有捷径，只有苦练。每天六个小时的训练是常态，外人难以想象的坚定与践行，才铸就了真正的“路·见不凡”。

▲2019成都双遗马拉松女子组冠军杨春华冲刺一刻。

当然，作为菜鸟跑者，我也有我值得骄傲的时刻。我在跑到21公里的时候对自己说：

无论快慢，至少，我从未停止过奔跑。

其实无论是生活还是工作，我从未有宏大的目标或者计划，身在当下，眼望前方即可。纵使，每天只进步一点点。而从跑渣到可以跑马拉松，其实每个人都可以做到。

只要，不论快慢，你一直不停奔跑。