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现代全新7座SUV实车到店 240马力配2.0T+8AT

2019-03-19 浏览:2350 评论:0

国内汽车市场上随着自主品牌的大力发展,对不少合资汽车带来了毁灭性的打击,其中表现最突出的就是韩系汽车,前几年韩系车一度只剩现代在扛大梁,随着现代不少车型的上市,逐渐出现回暖的趋势,甚至在上月现代ix35仍然卖出了1.2万辆的好成绩,这无疑给现代打了一剂强心剂,于是现代在SUV路上越走越远,近日又将目光转向了7座SUV市场,不仅适时的推出了2019款全新胜达,而且还为了更加适应国内市场,对全新胜达推出了国内专供车型,近日有网友爆出全新胜达已经实车到店,外观时尚大气,动力方面也是非常不错的,那么我们借此机会来看一下这款车的各方面表现吧。


首先是外观上,国内专供的2019款现代胜达比海外版的还是有所差别的,进气格栅进一步加大,更加符合国内消费者的口味,内搭黑色网格式中网,不仅美观,更能有效减小空气阻力,上方搭配粗壮的镀铬饰条一直延伸到车灯部分,前大灯组做了分体式设计,上部狭长的日间行驶灯,被饰条勾勒之后更显犀利,巨大的远近光灯组嵌入在仿力学孔槽内,点亮之后攻击效果非常好,立体化的造型与进气口相契合,让整个前脸看起来更加紧凑大气。

车身部分设计简单,运用大面积的曲面造型来营造硬朗的腰线,不仅让车身看起来更加修长,也为车身增加了不错的肌肉感效果,车轮毂设计为5幅立体化支撑,与宽大的车身搭配更加协调动感,上方多层次的眉骨搭配车顶的行李支架为车身添加了不错的运动效果更加彰显了车身的承载能力。

车尾设计相对饱满,悬浮尾翼的存在让车身更加协调,最具亮点的就是贯穿式的车尾灯,不仅做了立体化的造型,回形针式的设计也赋予了车尾不错的层次感和光影效果,尾杠宽大厚实,尾杠上翘,巨大的双边双出的排气筒位列尾杠量两侧,让车尾的运动气息更加浓郁。


相比车身的沉稳大气,在内饰上相对时尚,层次分明的中控台设计为环保式设计,悬浮式的液晶显示屏可以做多向调节,不仅视觉上不错,使用起来也更加方便,左侧的仪表盘设计为圆形三区域,被氛围灯烘托之后散发出不错的科技气息,方向盘设计为三幅多功能平底设计,全皮包裹不仅质感十足,运动气息也更加浓郁。车内大面积皮质材质以及钢琴烤漆材质的覆盖大大提升了车内的档次和质感,座椅设计缝线走向简单大气,舒适程度也是非常不错的,选用了2+2+2和2+2+3的座椅布局,得益于车身尺寸4930/1910/1720mm,轴距到了2865mm,后排的乘车空间是非常不错的。

动力部分搭配的是一台2.0T高低功率涡轮增压发动机,最大输出功率为240马力和230马力,与之匹配的是8AT变速箱,新车还有两驱和四驱可以选择。




国内汽车市场上随着自主品牌的大力发展,对不少合资汽车带来了毁灭性的打击,其中表现最突出的就是韩系汽车,前几年韩系车一度只剩现代在扛大梁,随着现代不少车型的上市,逐渐出现回暖的趋势,甚至在上月现代ix35仍然卖出了1.2万辆的好成绩,这无疑给现代打了一剂强心剂,于是现代在SUV路上越走越远,近日又将目光转向了7座SUV市场,不仅适时的推出了2019款全新胜达,而且还为了更加适应国内市场,对全新胜达推出了国内专供车型,近日有网友爆出全新胜达已经实车到店,外观时尚大气,动力方面也是非常不错的,那么我们借此机会来看一下这款车的各方面表现吧。

首先是外观上,国内专供的2019款现代胜达比海外版的还是有所差别的,进气格栅进一步加大,更加符合国内消费者的口味,内搭黑色网格式中网,不仅美观,更能有效减小空气阻力,上方搭配粗壮的镀铬饰条一直延伸到车灯部分,前大灯组做了分体式设计,上部狭长的日间行驶灯,被饰条勾勒之后更显犀利,巨大的远近光灯组嵌入在仿力学孔槽内,点亮之后攻击效果非常好,立体化的造型与进气口相契合,让整个前脸看起来更加紧凑大气。

车身部分设计简单,运用大面积的曲面造型来营造硬朗的腰线,不仅让车身看起来更加修长,也为车身增加了不错的肌肉感效果,车轮毂设计为5幅立体化支撑,与宽大的车身搭配更加协调动感,上方多层次的眉骨搭配车顶的行李支架为车身添加了不错的运动效果更加彰显了车身的承载能力。

车尾设计相对饱满,悬浮尾翼的存在让车身更加协调,最具亮点的就是贯穿式的车尾灯,不仅做了立体化的造型,回形针式的设计也赋予了车尾不错的层次感和光影效果,尾杠宽大厚实,尾杠上翘,巨大的双边双出的排气筒位列尾杠量两侧,让车尾的运动气息更加浓郁。


相比车身的沉稳大气,在内饰上相对时尚,层次分明的中控台设计为环保式设计,悬浮式的液晶显示屏可以做多向调节,不仅视觉上不错,使用起来也更加方便,左侧的仪表盘设计为圆形三区域,被氛围灯烘托之后散发出不错的科技气息,方向盘设计为三幅多功能平底设计,全皮包裹不仅质感十足,运动气息也更加浓郁。车内大面积皮质材质以及钢琴烤漆材质的覆盖大大提升了车内的档次和质感,座椅设计缝线走向简单大气,舒适程度也是非常不错的,选用了2+2+2和2+2+3的座椅布局,得益于车身尺寸4930/1910/1720mm,轴距到了2865mm,后排的乘车空间是非常不错的。

动力部分搭配的是一台2.0T高低功率涡轮增压发动机,最大输出功率为240马力和230马力,与之匹配的是8AT变速箱,新车还有两驱和四驱可以选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 20.28-26.98万

级别: 中型SUV

排量: 2.0T

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