德国时间2019年3月15日，在第76届iF设计奖颁奖典礼（iF design award night 2019）上，天际汽车旗下首款豪华智能电动SUV ME7，荣获2019年iF设计大奖，并在随后的iF世界设计指南与iF design APP中正式展出。

创立于1953年的德国iF设计奖由德国历史最悠久的工业设计机构——汉诺威工业设计论坛每年定期举办，以“独立、严谨、可靠”的评奖理念闻名于世。其见证了全球工业设计的进化史，早已成为工业设计殿堂级奖项和风向标之一。

天际ME7的设计团队横跨亚欧大陆，设计副总裁Hakan Saracoglu曾在保时捷工作15年，主导保时捷918 Spyder、911 GT2 RS等多款车型的设计开发。天际ME7采用“先锋重构美学”设计理念，以运动轿跑的先锋姿态描绘未来“都市活力（DYNAMIC）。其轴距和车长比值达0.607，车窗与车身比例近1:2，姿态优美。车辆A柱无限前伸形成如弓弦般美妙的弧度，风阻系数低至0.28。车身采用70%型面能量控制+30%线条勾勒”的设计手法，带来更饱满的运动姿态。

 “智慧灵感（INTELLIGENT）”是设计者对智慧生活的理解，在天际ME7细节设计中完美体现。天际ME7采用横贯式LED前后大灯、微光式品牌徽标和U型呼吸灯的设计，极具未来感。太空舱式整体尾门、无边框全屏尾灯、动感流水转向灯等设计元素彰显尾部的科技感。

 “车——个人生活的延伸”是天际ME7“跨界融合（CONNECTIVE）”精神内涵之所在。天际ME7带来的“星空互联豪华座舱”，包括环抱式星空氛围灯、悬浮式科技中控台，前排连体三屏仪表台可交互显示，长达1.46m的影院级沉浸式的视觉空间，以及前排座椅背后的2块屏幕，充分展现了科技的魅力。

除了惊艳的产品设计，天际ME7的品质也更可靠。近日，天际ME7在内蒙古牙克石进行极寒测试，顺利完成了“三电系统冬季标定测试”、“热管理系统试验”、“ESP系统冬季标定测试”、“综合道路整车耐久测试”等一系列极寒测试。目前，天际ME7整车测试里程已达到100万公里，相当于绕地球25圈。

由于天际汽车独有的智能热控流体热管理技术，从-10℃低温到-35℃极限低温环境下，热管理系统能将电芯控制在最佳工作区间温度中。所以在超过-20℃的低温和当地复杂崎岖的路况下，天际ME7依然展现稳定、优异的动力性能、安全性。

动力方面，ME7搭载的永磁同步电机，最大功率为170kW，峰值扭矩为330N·m，最高效率达98%，该电机无论在满电状态或25%重度亏电状态下均通过电量输出测试。

天际ME7在“ESP系统冬季标定测试”中配备的博世集团最新ESP9.3高动态对标大众、宝马等德系品牌成熟、严苛的测试项目参数，设置了对开路面、对接路面、冰雪圆环、15%的对开坡面复杂工况，并进行了车辆在低附路面回避障碍的麋鹿试验等。在整个测试过程中，天际ME7展现出了极佳的稳定性。

天际ME7斩获德国iF设计大奖，正是业界对天际汽车产品设计的高度认可。同时，经历过极寒测试的天际ME7，也让消费者更值得信赖。据悉，在4月份的2019年上海国际车展上，天际汽车将正式曝光“星空互联豪华座舱”内饰。消费者可近距离感受天际汽车“5+X屏即时互联”屏幕。