当前位置: 首页 文章

特斯拉七座纯电动Model Y强势来袭,是炮灰还是爆款?

2019-03-17 浏览:4.23万 评论:0

3月15日,特斯拉在加州发布了其最新的SUV车型——Model Y,3.9万美元(约合人民币26万元)的起售价,450公里的续航以及3.5秒的零百加速,数据很耀眼,但却难再给人惊喜。毕竟有Model S和Model X的惊艳在前,又有Model 3的性价比在后,Model Y的亮相显得是意料之内。那么,究竟这款特斯拉的全新车型有何看点?该车未来又能否力挽狂澜呢?

一脉相承的外观,七成通用的零件

从外观上看,Model Y与特斯拉家族其它车型一脉相承,简约的设计和圆润的线条都几乎一模一样,仿佛拉高版的Model 3。实际上这也是意料之内,毕竟Model Y是基于Model 3平台研发而来,75%的通用零件不仅让Model Y做到了神似,也更便于日后的生产和维护。

值得一提的是,得益于创始人马斯克的火箭公司SpaceX,Model Y采用了全新的车身焊接工艺。钢铝混合的车身不仅让车辆的安全表现相当不错,对于降低重量,提升车辆的操控和续航也有着实质作用。低至0.23的风阻系数也带来了超过450公里的续航表现(标准版续航为370公里、长续航版为482公里)和3.5秒的零百加速(标准版为5.9秒、长续航版为5.5秒),可以说特斯拉Model Y的性能和续航表现属于意料之内,情理之中。

七座车型是鸡肋?自动驾驶是亮点

实际上这次Model Y备受关注的一点就是提供了7座版本供选配。对于这个配置,有一部分人提出质疑,毕竟Model Y的车身尺寸与Model 3的差异并不大,这个第三排座椅究竟会不会成为鸡肋,目前还不好说。但有一点值得肯定的就是,Model Y的这一行为,明显是在想进一步迎合市场。

实际上,很多人都忽略了此次Model Y最大的亮点,那就是全新升级的Autopilot 2.5系统,未来还支持3.0系统的升级。由于新系统和新车尚未上市,智能化辅助驾驶这块究竟会有什么样的表现还并不清楚。但可预见的是,搭载可探测160米距离的毫米波雷达和12超声波雷达传感器的全新Model Y,在智能化方面的进展必然不小。

回归市场是好事,产能问题需解决

此次特斯拉Model Y的推出,可以说让很多人感到失望,因为Model Y没有了Model S横空出世的那股惊艳,也缺少Model X带来的惊喜,更没有Model 3精致性价比的震撼。如果说前三者就像曾经苹果的iPhone4、4S和5一样,那Model Y则更像平平无奇的iPhone 6。但现在下结论尚为时过早,毕竟正是平平无奇的iPhone6,成为了苹果史上卖的最多的一款产品。

延续Model 3平台的七座Model Y,看似平平无奇,但其各个地方都预示着特斯拉正在从一家以情怀和革命为导向的公司逐渐走向成熟。对于消费者而言,回归市场的做法最大的好处,就是我们能够以一个较低的价格买到成熟可靠并且跨时代的纯电动产品。

特斯拉目前剩下的唯一问题,恐怕就是产能。至于产能问题究竟能否解决?我们还是持乐观态度的,毕竟Model 3已经在路上,同门兄弟Model Y应该也不会太远。

结束语:显然,此次特斯拉发布Model Y,还未完全解开改款车型的全部面纱,尚未公布的Autopilot 3.0显然成了新车的底牌。但回归市场的特斯拉真的就那么一无是处吗?相信未来的销量会给到一个肯定的答案,对于特斯拉,纯电动车的较量才真正开始!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
Model Y(海外)

官方价: 暂无信息

级别: 中型SUV

热门文章

|