这款车，从1999年上市至今已经售出超过220万台；这款车，在接近20年后的今天才发布全新的第四代车型；这台车虽然长着一幅越野车的身板，但是内饰的豪华不容小觑，而这款车就是于去年在广州车展上正式亮相的全新宝马X5。

使用全新平台后的全新宝马X5，不仅尺寸更大车身强度更高，可选的水晶档把头绝对是亮点之一。不过在更运动的X5 M到来之前，不妨了解一下原厂升级的M Performance套件吧，通过轻改后的改装风同样能吸引你的眼球，在不破坏原车设计美感的同时，令整台车更有杀气。

加装了M Performance套件后，全车点缀上了大量碳纤维饰件。车头部分的升级包括碳纤维的下方进气格栅饰件，还有前杠两侧的小扰流。到了侧面，除了碳纤维的后视镜外，亮光黑的侧裙也包含在内。车尾的话，两侧同样有碳纤维的小扰流片，后扩散器也采用了碳纤维材质，而对排气尾嘴造型则维持原样。

轮毂方面，采用了22寸名为Star Spoke轮毂，哑光黑的漆面。在刹车系统方面也做了升级，来自M Performance的运动刹车套装，包括带孔的刹车碟与红色四活塞卡钳。不过在展示车辆之上，改哥发现的是，轮胎配备了越野的AT胎？

至于内饰方面，升级主要包括带有M performance的脚垫、Alcantara与碳纤维的方向盘、碳纤维拨片等等。对于原厂轻改后更运动的宝马X5，再加上关税调整后的价格优势，你们会选择吗？

✏ 责任编辑/ 余立勤