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为环保贡献力量,大众的改变能否收到成效?

2019-03-15 浏览:860 评论:0

大众汽车在曝出柴油丑闻后,正在抓紧生产并推出新一代面向消费市场的电动汽车。此事件发生后,监管机构和环保组织可能会密切关注这些汽车的排放,特别是制造过程中所产生的排放。

据相关信息透露,对于碳排放的监管,负责监督的不只是大众和奥迪公司,还包括公司的其他董事。


说回汽车方面,大众基于MEB平台的首款车型ID Neo将于今年晚些时候上市,但这款即将上市的车型,其来自供应链的碳排放超出高尔夫 TDI 150%,也就是高出其2.5倍。

鉴于此,那么大众公司会对其供应商提出一些非常直接强烈的要求也就不足为奇了。大众公司认为,随着新一代电动汽车计划的实施,他们需要遵守关于碳排放更为严格的新规定。

大众等汽车制造商已经发布了年度可持续发展报告,以确保其供应商(不仅包括顶级供应商,还包括供应链下游的供应商)符合环境和社会标准。这在过去十年中,一级供应商获得了显著的进展,对碳排放进行了更为严密的监控,取得了很好的成效。此外,大众通过二级和三级供应商,将更加准确地了解资源的进入量以及所涉及生产制造过程中的总排放量。


全球40000家汽车供应商有着可持续发展评级,获得可持续性的“S级”供应商,势必会得到大众这家全球制造商的青睐,而这也将促进这些供应商未来的发展。

 据了解,目前电动汽车发展的重点是减少钴的使用和降低制造成本。因此,对一些供应商来说,碳排放问题可能是一个额外的难题。 大众内部人士表示:“这是一场革命,如果发现供应商有任何违规行为,我们公司将不再与其合作,将寻找新的合作伙伴。”

该公司内部已经进行了一系列大规模的改革,以完成制造业的升级换代。大众公司做出改革的信心源自于其Zwickau工厂,这家由奥地利水力发电公司运营的工厂被称为“欧洲最高效的电动汽车工厂”,其承诺在2021年之前能做到每年生产300000全电动汽车。


与燃油车相比,电池组的性能是导致电动汽车的制造产生碳排放如此之大的原因。大众此前曾宣布,其电池也将采用绿色能源生产。

大众集团在世界各地做出其他重大的绿色制造承诺,包括在德国和中国分别再建造两家工厂,以及在田纳西州的查塔努加投资8亿美元扩建工厂,这将带来1000个工作岗位。

该承诺也适用于大众在上个月创建的Elli公司,该公司旗下的“electric life”子公司将提供所有与电动汽车有关的服务,如清洁电力,储能和充电点。该公司认为,这是为了帮助业主降低碳排放量,但是到目前为止,该服务仅限于欧洲。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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