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别迷信合资了,这辆车发动机8年/30万公里质保,超99%车型

2019-03-15 浏览:2905 评论:0

外观、配置、动力、空间…什么是买车最重要的因素,毋庸置疑,这些都是消费者最多关注的,但随着消费者选车购车更加理性化,用长远的目光来看,他们越来越在乎售后的服务保障。近日,中国消费者协会发布了《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》报告,报告显示2018年共受理汽车相关消费投诉17773件,售后服务占32.2%,从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位的品牌全部为合资品牌,德系三大豪华车奔驰、宝马和奥迪全部上榜。这也从侧面反映了相比合资品牌,自主品牌的用户满意度更高。

汽车售后服务,用户最受益的便是发动机的保修了,市面上,比较不错的质保周期也都是在5年/8年,10万/20万公里以内。而去年年底上市的一款国产A级SUV,发动机竟达到了8年/30万公里质保,整车也达到了4年/10万公里质保,相比同级合资车探歌和XR-V整车质保均是3年/10万公里,这款国产吉利缤越可以说是为用户提供了100%用车保障。

到底是什么发动机,让缤越有着如此的自信,为用户提供了超长的质保周期。缤越的诞生是吉利汽车联合沃尔沃技术下的优质产物,是吉利BMA模块化框架下的首款SUV,让缤越有了直面合资的底气。尤其在三大件上,缤越有了质的突破,最牛的便是它的动力组成系统,搭载了1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机,额定功率132kw/5500,最大扭矩255N·m/1500-4000,这个参数在1.5T发动机中是领先水平,百公里加速仅需7.9秒,百公里刹车距离36.7米,是探歌、XR-V等很多合资车达不到的成绩。黄金动力组合的另一搭档7DCT湿式双离合变速箱,0.2秒内即可完成换挡,有了这些装备的加持,想体验激情驾驶开缤越错不了。并且,缸内直喷使压缩比较高,能使扭矩提升10%,动力提升的同时带来较低的排放效果,油耗更低。而平整厚重的底盘增加了增加了整车的可靠性、操稳性与舒适性。

这就是缤越对发动机的自信之处,8年/30万公里质保,缤越有恃无恐。同样对发动机有着强大信心的还有缤系家族里的轿车缤瑞,搭载了1.0TD涡轮增压缸内直喷发动机,参数也是让人眼前一亮,最大功率可达到100kw,最大扭矩可达到205N·m。相对于同样搭载了1.0T发动机的福特,缤瑞的1.0TD发动机不仅最大功率比福特多了8kw,最大扭矩也多了35N·m。此番对比,自主品牌的优势还是比较明显的。并且缤瑞的1.0TD发动机有着极高的燃油经济性,工信部4.9L/100Km的超低油耗也是不能忽视的亮点。另一款1.4T涡轮增压发动机同样动力充沛,最大功率为98KW,最大扭矩为215N米,最大马力为133匹。无论是哪款发动机,缤瑞的动力完全可以媲美英朗、思域等合资品牌。

相信有不少消费者还在“T”与“D”之间疑惑,简单介绍,涡轮增压发动机“T”和涡轮增压缸内直喷发动机“TD”,多了一个D差别却很大,一台装上涡轮增压的发动机,动力可以增加40%,再加上缸内直喷,发动机的热效率会进一步增加,让车辆动力更好,油耗更低,车辆更加环保。

缤系家族的这两款车正因为发动机的实力不凡,才有了如此自信的质保政策,而有保障的售后质保才能打消消费者买车的后顾之忧,一套完善的售后服务体系既能保障消费者的权又更能让企业全力倾听消费者的声音,促进企业快速高质量发展。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 8.98-10.98万

级别: 紧凑型车

排量: 1.5T

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