随着时光的流逝，三月已经走过了一半，迎来了一年一度的3.15晚会。说起3.15，想必国人并不陌生，自1991年至今，3.15晚会已经连续走过28个年头。晚会年年开，曝光的问题也是年年各不同。

每年的315晚会都是老百姓们十分期待的一个节目，期待度不亚于春晚，也能够帮助广大消费者去伪存真。比如在汽车领域，315已经成为了汽车行业一年一度的审判大会，对于消费者来说无疑是件好事，但对于车企来讲，这更像是个仲裁问题与漏洞的法庭。

虽然当下3.15晚会还未开始，但在此之前我们先为大家带来几个在我们日常生活中常见的汽车投诉问题。若你的车也有这几项问题，建议抓紧时间投诉，来保障自己的利益。

制动系统

俗话说“车要跑得快，更要刹得住”，汽车的制动系统对于驾驶安全来说自然最为重要， 一旦汽车制动系统出现故障，将会对车内驾乘者造成无可挽回的损失。我们从车质网的投诉信息来看，超半数制动系统故障现象表现为制动异响。刹车失灵投诉则高居第二位，如果加上故障灯亮、刹车偏软及漏油等各项之和，制动安全隐患问题的投诉比例已超过总量的30%，可见并非通常意义上的“个案”。其中，刹车失灵问题毫无疑问最为严重，威胁到日常行车安全。

对于消费者来说，在驾驶和车辆保养中，对制动系统的维护关系到全车人的生命安全，不容小觑，需要我们时刻关注刹车系统的小问题，并及时解决，把安全隐患扼杀在摇篮中。在车辆制动系统有问题时，大家应该及时解决或者拿起法律的武器来保护自己，让我们行车更加安全。

发动机抖动

随着汽车使用时间或行驶里程的增加，发动机可能或多或少的会出现一些问题，怠速抖动就是其中之一。发动机怠速抖动会增加发动机的油耗，降低发动机的可靠性和寿命。发动机抖动除了自身设计的问题外，车主对后期的保养也要做到位，一些更换件要做到按时更换，毕竟发动机是一个整体，可能会“牵一发而动全身”。有关发动机抖动的投诉量也是很多的，若发现车辆抖动，应该及时投诉并维权，保障自己的利益。

电子系统故障

当迈入智联时代，汽车变得越来越智能化，随着机械结构越来越成熟，电子控制越来越普遍，有些高端豪华轿车上有几十上百个电子控制单元（ECU），其中安全气囊、底盘控制系统（制动/转向）、发动机控制系统等都是安全相关的系统。一旦这些电子系统出现功能性故障，将会极大地影响整车功能安全。

如今，电子元件以及传感器较为复杂且很灵敏，导致一些虽然是达不到报警标准的“小故障”却在仪表盘上接连出现故障码。显然，随着智能化的到来，越来越多电子控制系统的加入，这些“小故障”也成为了困扰消费者的一大问题。

车内异味

车内异味的问题可谓是“老油条”了，这问题说小不小，说大也不大。相信大家在购车时都经历过这样的问题，那就是新车有股难闻的气味，和买车时看到的展车差距很大。更有人称之为“新车味”，其实这并不是所谓的新车味道，而是甲醛等有毒污染物的味道。轻者眼睛干涩、头晕、喉咙发痒，严重的甚至患上了过敏性鼻炎、支气管炎、咽喉囊肿等疾病。众多车主要求厂家解决车内异味，并对身体出现的不适进行解决。显然，车内异味已经是影响大家健康的一大因素，若大家在购买新车时车辆有所谓的“新车味”，请尽快处理。

我们该如何维权呢？

想必此时，大家都在关心一个问题，那就是当车辆发生问题时，我们该如何正确维权。今天，借着3.15这个日子，我们就来看看车主应该如何来维权。

说到投诉，想必大家第一个想到的就是4S店了，毕竟车辆是在他们那里买的，维权的时候也方便。不过当4S店以各种理由搪塞大家不给解决问题时，这时候可以选择到厂家投诉，通过厂家给4S店施压从而达到维权目的。

除了找4S店和厂家之外，我们也可以找投诉平台来投诉，让有关部门介入，达到维权的目的。据了解，按照惯例，质检总局在收到一定投诉量（大约30-50个），就会启动调查程序，立即通知生产者开展调查分析来进行召回调查，生产者未按照通知开展调查分析的，国务院产品质量监督部门应当开展缺陷调查，这也是我们最常见到的维权和召回方式。

当然，说到3.15晚会，除了直接和厂家以及向有关部门投诉之外，“ 3·15”平台同样可以接受，但是具体怎么投诉，却有很多消费者不清楚。首先，拨打电话12315是最直接简单的方式，在电话中直接告知要投诉的信息即可，但是回查相对不便；其次，每个省市的工商行政管理局都拥有在线投诉处理系统，可直接填写信息并查看处理进程；另外，全国12315互联网平台也可直接进行投诉维权。

总的来说，今天晚上一年一度的3.15晚会将要上演，至于有没有汽车品牌被“点名”，还让我们一起来等待最后的结果。