新能源MPV这一“战场”的竞争愈发激烈，从岚图梦想家到腾势D9，从别克E5到极氪009，各大车企纷纷“八仙过海各显神通”，谁能率先出圈呢？通过销量数据来看，腾势D9脱颖而出，它在今年3、4、5月的销量都过万了，即使相比别克GL8的销量也不遑多让。在接下来的时间里，第二个率先“出圈”的新能源MPV会是谁呢？

我个人很看好广汽传祺推出的E9，该车共推出3款车型，售价32.98-38.98万元。首先，广汽传祺推出的M6和M8在市场上大获成功，现在再推出E9可谓水到渠成。

其次，现在很多消费者对纯电动MPV“心有余悸”，毕竟它们存在“里程焦虑”，不敢开着它们去探寻“诗和远方”，而插电式混合动力MPV就不存在这个顾虑了，可油可电的补能方式让它像燃油MPV一样便捷，而且它的油耗要比燃油MPV更低，使用场景也更加宽泛。

第三，传祺E9的产品力很强大，相比腾势D9也不落下风，而且它的价格比腾势D9更有优势。综上所述，我觉得传祺E9具有“爆款潜质”，是插混MPV中的“悍将”。

该车的外观设计既大气又时尚，还提供两种不同的前脸设计，PRO和MAX为“鲲鹏展翼”前格栅，宗师版采用的是名为“震天翼”的前格栅，你可以按照自己的审美需求去选择不同版本。

尺寸上，传祺E9的长宽高分别为5212（5193）毫米、1893毫米和1823毫米，轴距为3070毫米，定位中大型MPV，而且它的“三围”在同级别车型中很有优势，这就意味着它的车内空间也很有优势。

对于一辆高端MPV来说，双侧电动侧滑门不可或缺，它能提升上下车的便捷性，而传祺E9就配备了双侧电动侧滑门，这是一个加分项。

动力上，它搭载了由2.0T发动机+永磁/同步电机+三元锂电池+2挡DHT变速箱组成的插混系统，系统综合功率可达274kW，系统综合扭矩可达630N·m，8.8秒就能完成0-100km/h加速，不要觉得8.8秒破百很容易，要知道它的整备质量已经达到了2.4吨，8.8秒破百已经很厉害了。

该车的CLTC纯电续航里程可达136km，综合续航里程可达1032km，无惧长途和远方。它的电池组支持快充模式，0.5小时就能充至最大电量的80%，在慢充模式下，3.5小时就能充满电。

能耗方面，它的WLTC综合油耗为1.2L/100km，最低荷电状态油耗为6.05L/100km。

内饰方面，传祺E9有着新能源汽车的特性，中控台上“入眼皆屏幕”，液晶仪表盘是12.3英寸，中控屏幕是14.6英寸，副驾娱乐屏幕是12.3英寸，车机内置ADiGO智能网联系统，支持卫星导航、AR实景穿越导航、CarLife、语音识别控制、手势控制、面部识别、车联网和OTA升级等，还配有16扬声器的雅马哈音响系统和L2级辅助驾驶系统等，科技含量很充足。

对于一辆高端MPV来说，车内空间的宽敞度和乘坐舒适度十分关键，甚至能影响到消费者选择与否。传祺E9的前排座椅标配加热/通风功能，后排座椅标配加热/通风/按摩功能，这都为舒适度的提升进行了一波加分。除了标配车型外，其余车型还配备了后排小桌板，既能办公，又能“干饭”，实用性还是不错的。

它的第二排座椅支持前后/靠背/腿托电动调节，第三排座椅支持前后/靠背调节，无论是第二排座椅还是第三排座椅，腿部空间和头部空间都很宽敞，再配合15.6英寸的置顶娱乐屏幕，乘坐舒适度和空间体量感都得到了极大地升华。

综合来看，传祺E9各方面都很均衡，它能成为爆款车型将是大概率的事情。最后，对于传祺E9的市场前景，您是看好呢？还是不看好？