对许多玩家而言，R在大众性能家族里几乎至高无上的存在，它的性能地位是不可撼动的，高尔夫R作为德系小钢炮的代表作，虽然外观低调不起眼，但也正是这种扮猪吃老虎的模样，让它成为不少性能玩家的Dream Car。

近日，大众官方发布了高尔夫R 333限量版车型，新车基于现款高尔夫R打造，主要对外观内饰设计及动力性能等进行调整升级，全球限量333台，新车售价 76410 欧元 ，约合人民币 580579 元。

此次推出的高尔夫R 333限量版车型采用了扎眼的金色涂装，而非R系列独有的蓝色，两侧的车门底部还有着专属拉花。同时，两侧的外后视镜壳和轮圈或将采用黑色涂装，轮圈后面的制动卡钳则是蓝色。

新车采用了双边共四出的排气设计，排气是来自斯洛文纳尼亚的著名改装配件厂商Akrapovic（天蝎）的作品。这个品牌的排气系统一贯以轻量化和高性能著称，能够为新车带来更好的性能表现和更高亢的排气声浪。

高尔夫R 333限量版车型的内饰，同样搭载了大众数字化座舱设计，其中配备有大尺寸双联屏、拨杆式电子挡把，以及一体式运动座椅，并采用全黑配色与蓝色缝线，以凸显其运动性能的身份。

为了进一步凸显其独特性，仪表板上的乘客侧还安装有一个独立编号的标牌。作为高尔夫系列的顶级车型，毫不意外地，能选配的几乎都给配齐了，包括矩阵LED大灯、自适应巡航控制（带停车功能）和480瓦的哈曼卡顿音响系统。

值得一提的是，高尔夫R 333限量版将继续搭载大众EA888 2.0T发动机，在经过特别调校后，可达到333Ps的最大马力，比标准版高出13Ps，这也是其“333”名称和限量生产总数的由来。同时，新车峰值扭矩为420N · m，与标准版一致，0-100km/h加速时间4.6s，比标准版快0.1s。

新车将于6月2日开始在德国国内接受订单，预计生产将于9月开始。价格方面，高尔夫R 333限量版自然也不便宜，在德国国内售价为76,410欧元，折合人民币约为609,330元。

十分遗憾的是，第八代高尔夫R或许将是其燃油小钢炮的最后绝唱了！大众此前已经表示过，到2030年时，所有的R系列高性能车型都将会向电动化转型，因此，下一代大众高尔夫R（第九代）将有望成为一款纯电动车。并且，为了获得更加强大的动力性能，或许会搭载双电机四驱动力系统。