作为车企的兵家必争之地，SUV市场的竞争一直都呈火热状态，正所谓有竞争才有进步，在我认为，这对于消费者以及整个中国汽车行业来说都是一件好事。今天我们就为大家介绍一款又大又方正的SUV车型，入门就提供了2.0T+8AT动力总成，它就是在市场中关注度不错的传祺GS8，接下来我们就对其做一次全方位的解析。

售价方面，定位为中型SUV的传祺GS8，厂商指导价为18.68-26.98万元，作为一款中型SUV这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。并且提供了2.0T+8AT动力、2.0T+E-CVT的油电混合系统供消费者选择，今天我们就拿解析的则是传祺GS8 2022款 领航系列2.0TGDI 四驱豪华智联版7座，官方指导价为20.58万元。

外观设计方面，通过实车图片就可以看出传祺GS8的整车外观采用了方方正正的设计元素，多边形中网内加入了点阵式进气格栅，与左右两侧造型锐利的前大灯完美衔接，而引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前保险杠则提升了车头的力量感与肌肉感。而灯组内部加入了矩阵式LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用功能。

来到车身侧面，采用了大量特征线勾勒之后给予车身侧面复杂的曲面，平直且干净利落的腰线在视觉上少了一些攻击性，但力量感丝毫未减，反而显得更加威严，并且在轮眉位置加入了黑色塑料件进行点缀，配备了20英寸双辐式铝合金轮圈以及255/50 R20的前后轮胎规格。除此之外，尾部设计相对来说比较简洁，不过尾灯和保险杠处的造型与车头形成呼应强化了科技感，两侧尾灯的设计与头灯相呼应点亮也非常有仪式感，后保险杠内加入了狭长的后示宽灯和双边共两出的排气口，使其拥有更强的运动气息。

底盘悬架方面，使用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，并且提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。根据我们此前对传祺GS8的试驾来看，它是一台注重舒适性的家用SUV，底盘调校注重“柔韧性”的平衡，这让它面对细碎颠簸路时，冲击感比较柔和，而在高速转弯时，车内的侧倾也得到足够的支撑性。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距达到了2920mm，这样的车身尺寸在同级别中也具有不错的优势，而且也保证了车内也有着不错的空间表现。个人身高为175cm将主驾驶座椅调至最低后头部还有一拳多的空间，在坐入第二排将座椅调到最靠前，也依然有着一拳四指的空间，头部有一拳空间。另外后排地板纯平，纵向间距也充足，坐三个人没问题，脚底下不会打架。而第三排座椅在短途坐一段时间没什么问题。

后备厢容积方面，可以看出传祺GS8在7座状态下的后备厢确实不大，但也能放下登机箱、书包这些短途旅行的小件物品。同时，它的后备厢很规整，没有凸出的轮拱侵占空间，座椅放倒之后也是纯平的平面，后备厢开口和地板齐平搬大件物品时不费力，完全可以满足日常通勤时对载物空间的需求。

来到车内，可以看出内饰采用了经典的对称式中控台设计，细节上加入了大量平直线条之后营造出了不错的层次感。然而在用料方面也毫不吝啬不仅采用了大面积软性材质包裹细节上还加入了钢琴烤漆和金属镀铬件进行点缀，从而提升车内的豪华氛围。

至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、车内中控锁、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、面部识别、车联网、OTA升级等科技配置。

动力方面，搭载了型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为400N·m，而变速箱方面则提供了8AT变速箱，WLTC综合油耗为9.2L/100km，还提供了五年或15万公里的整车质保政策。这套2.0T+8AT的动力总成在广汽传祺旗下的多款车型上都能看到它的身影，技术成熟稳定，而且中段能够持续线性输出，可以感受到油门底气很足，完全可以满足日常通勤时对动力的需求。

小结：综合来看传祺GS8在中国品牌的中型SUV市场中，也是属于实力派的存在，车辆的外观设计足够吸睛，内部的质感以及配置丰富度方面的表现也很不俗，而且宽敞的车内空间不仅可以满足日常家用出行还可以满足商务接待的需求，而且还有着强劲的动力总成。如果你想选一款中型SUV，传祺GS8值得好好看一看。