在2018年，一汽-大众推出探岳高端中型SUV，这款上市之初就以高颜值、大空间、丰富安全配置、成熟动力总成等成为了中型SUV市场的佼佼者。如今探岳在市场上已经征战了多年时间，热度依然有着不错的表现。而在今年上海车展，探岳还推出了1.5T车型，同时还带来高光黑运动版。今天我们就来看看，在竞争激烈的SUV市场，探岳家族为何能持续抢占销量高地？新车又是否有足够的能力继续领跑市场？

标配多项先进功能

或许多数人会认为一款车的外观没有标配或高配太多区分，造型设计、材料应用都相差无几。实际上，足够讲究的高端车型在外观上也大有玄机，像升级而来的全新探岳，外观设计就尽显品质。

虽然1.5T车型是探岳家族的入门版本，但是在配置方面与已经上市的330TSI 豪华Plus进阶版基本一致，会配备电动天窗遮阳帘、多功能后视镜、LED大灯、多功能方向盘、主驾12向电动调节、Auto Hold、胎压监测、泊车雷达、后视影像、自适应巡航、预碰撞安全系统、车道保持辅助等。

此外，高光黑运动版更是在R-Line套件基础上，车身关键组件均采用黑化套件。这其中包含有黑化的车顶行李架、前格栅饰条镀铬、X烫印、前保饰条镀铬以及大灯内镀铬的全面黑化；侧身黑化的轮圈、车窗饰条、外后视镜、门把手，也进一步提升了运动感。在车尾的排气尾管、尾部字标以及后保喷漆也都采用黑色涂装。

内饰设计更显高级感，用了大量的皮革包装，并运用钢琴烤漆面板以及超大屏幕，营造出极强的艺术质感。同时，车内运用流星飞雨透光饰板，色彩绚丽，同时配备可以调出30种颜色的可变氛围灯，让整个座舱如同航空头等舱般享受。

值得一提的是，全新探岳还全系搭载了丰富、灵动的科技装备及系统，让用户出行更加安全可靠。而整车配备了一块10.25英寸全液晶数字仪表和12英寸MAX精显屏幕，未来科技感氛围十足。

至于动力系统，得益于保时捷同款的可变截面涡轮增压器的应用，在中低速时可自动改变截面面积，提升气体流速，使峰值扭矩转速区间进一步扩大，1.5T发动机在1200rpm~5600rpm转速范围内能够输出80%以上的扭矩，从而实现发动机响应速度提升50%，中小油门动力输出提升60%。传动系统部分会使用7速湿式双离合变速箱。

高品质是热销的关键

在汽车市场上，探岳的表现一向不俗，自2018年上市到2021年，累计三年销量超过45万。尽管近两年有新能源车的冲击，但是这款车的市场成绩依然高企，核心原因在于一汽-大众对德系高端品质的坚守，让国内消费者感受到了深厚诚意。

一汽-大众对品质的高度重视态度在入门版探岳上也所有体现，新车在颜值设计、科技配置、动力性能等方面都有不错的表现，而且众多豪华级配置均是标配，不少业内人士认为其堪称标配天花板。无疑，探岳的入门版就是别人的高配版本。

实际上，为用户提供更多配置的高价值体验也一直是探岳的常规操作，作为高价值中型SUV的价值标杆，自上市以来秉承德系优秀品质，用配置更多，乘坐空间突出，优惠政策更多的特点，为消费者提供了更高价值的享受，所以在很多人心目中，探岳就是一款非常值得入手中型SUV，其各方面的综合性能，很好地满足了消费者的喜爱，如今入门版也是这样的表现，这是车型实现热销的关键。

汽车网评：整体来看，新探岳的综合产品素质可圈可点。从造型、科技配置到乘坐、储物空间及动力系统等，你很难挑出它的硬伤。相对均衡的实力表现，是大众在打造产品时最老辣的手段。当然，一款车型成功的因素有很多，除了自身产品力过硬之外，定价也至关重要，车企得让消费者买到自己喜欢的产品，这要求新车型需要有着亲民的市场售价，这样的产品才能够热销，而探岳1.5T车型的售价为20.79万元，还是可以的。