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长安CS85 COUPE:影响全局的一次突破?

2019-03-12 浏览:5762 评论:0


车型:CS85 COUPE 2.0T+8AT版

厂家指导价:13.69-16.99万元

可买指数:75%

从2018年广州车展第一次亮相以来,长安CS85 COUPE就成为一款颇具话题性的车型:其一,CS85 COUPE是主流自主品牌第一款轿跑SUV定位的车型,并且其外观设计和内饰的档次感都算有模有样(至少顶配车型看起来还是颇具吸引力的);


其二,长安为CS85 COUPE 2.0T车型配备了爱信的8AT变速箱,从一开始就让媒体们猜测其整体售价低不了,毕竟单就进口这具全新的8AT变速箱的成本肯定就不会低,更别说放在同级别车型中,CS85 COUPE 7.5秒的百公里加速成绩和长安不错的底盘调校功底也让人对其动态表现期待颇高。

“也正因为考虑到上诉两点和轿跑SUV车型在中国市场仍然称不上主流产品,在长安CS85 COUPE正式上市之前,其关注度虽高,但业内并不算太看好其未来的销量表现。然而CS85 COUPE 2.0T+8AT车型13.69万元的起步售价的确让人感到惊喜,正好和CS75衔接,两车基本就能覆盖10-17万预算区间内的紧凑型SUV目标客户,并且在产品设定上形成互补。”


也就是说,在长安CS85 COUPE上市之后,不仅长安家族的SUV正式迈入了双序列时代,同时也填补了长安汽车在15-17万价格区间SUV市场的产品空白,这足以看出长安汽车对其在SUV市场的规划仍旧走在自主品牌前端——从趋势上看,几家主流自主品牌都将在近期推出轿跑SUV车型,长安率先推出此类车型,无疑抢占了更早建立市场口碑的时间优势。


说回CS85 COUPE,让我比较先关注的是它的设计。且不说和现有SUV家族化元素差别化的设计,车身比例、溜背设计等真正考验轿跑SUV设计功底的细节,长安CS85 COUPE也做出了目前量产自主车型少有的高级感,可以说完程度非常高。


再论内饰设计,能够提升内饰档次感的除了内饰做工、用料和颜色搭配这些比较常见的做法,CS85 COUPE中控T字形区域也许要算作影响整套内饰高级感的点睛之笔——宽大的中控扶手区,再加上金属镀铬装饰的按键布局让整个内饰氛围有了些许好话品牌车型的影子。


至于实用性表现,长安CS85 COUPE整体空间和储物空间表现完全不弱于传统紧凑型SUV,唯一值得商榷的只是:也许是为了提高整体车的离地间隙,CS85 COUPE第二排地台相对较高,一定程度上造成了第二排座椅为乘客提供的腿部支撑没有那么足。

此外,由于溜背造型设计,长安CS85 COUPE内后视镜能够观测到后方的视野相对有限。


最后,关于大家最关心的性价比问题,CS85 COUPE也算给出了令人满意的配置清单。首先,CS85 COUPE本次上市的车型全系标配2.0T+8AT动力组合的打法就让其比同样有着轿跑SUV定位的名爵HS 2.0T车型起售价整整便宜了1.3万元,并且拥有更明显的轿跑SUV车型外形特征。


实际上,如果我们单看CS85 COUPE入门版车型的配置,诸如18寸轮毂、胎压监测、倒车影响、发动机启停、电动天窗、无钥匙进入/启动、7寸液晶仪表、皮质座椅、主驾座椅电动调节、后排座椅靠背调节、10寸中控触屏、车联网、自动头灯、车窗防夹手、后视镜电动调节/加热、自动空调都已经成为标配,完全足够满足普通用户的日常需求。


换句话说,即使我们暂且不继续探究更高配车型的配置,CS85 COUPE可卖指数也已经高于市面上大多数传统定位的紧凑型SUV——没错,我们最推荐的正是这个配置。讲道理,CS85 COUPE在造型、动力、实用性方面确实为14万以内购车预算消费者提供了对手满足不了的产品力,而长安多年积累的品牌效应也势必会影响到那部分相对纠结的持币买家。

“至于剩下三个配置的车型,我们认为完全可以根据需求购买,不过我们并不是很推荐购买14.69万元的中配车型。”

情报总结:

显然,长安CS85 COUPE在同级别市场中面对的主要对手不只是拥有同样定位的名角HS和即将到来的吉利、哈弗同类产品,其也将很大程度上影响到哈弗H6、F7、荣威RX5、吉利博越等传统定位的紧凑型SUV市场——长安CS85 COUPE在空间表现和实用性方面并没有展现出任何劣势。

对于长安CS85 COUPE,靠谱的定价、极高的产品完程度和突出的产品力也映射出长安汽车对轿跑SUV市场的野心——与其一味拔高产品定位,更早占领市场和一定程度上牺牲单车利润才是换回漂亮销量成绩的最佳策略。


坦白讲,在长安CS85 COUPE本次上市发布会之前,个人并不看好其能够为长安汽车带来多大销量增长,但没有直接将1.5T和2.0T车型一并推出或许是最明智的选择,2.0T车型无疑能够为未来更容易成为走量主力的1.5T车型作出市场铺垫——很难想象售价更低的1.5T车型推出后,会对传统紧凑型SUV造成何种影响。

至少目前来看,长安汽车率先发力轿跑SUV细分市场的尝试也算是一种突破——在颇具潜力的轿跑SUV细分市场展现研发实力和扩大品牌影响力意味着长安汽车有机会通过双序列SUV产品去抢占更多10-15万价格区间SUV细分市场份额。

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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长安CS85 COUPE

官方价: 11.99-16.49万

级别: 中型SUV

排量: 1.5T2.0T

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