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两大“神车”跌幅超6成,沃兰多首次入围2月MPV销量前10

2019-03-11 浏览:9199 评论:1

日前,全国乘用车市场信息联席会公布了2019年2月乘用车市场分析报告,报告中显示,我国今年2月份乘用车销量为117万辆,同比下降19%,环比骤降45.9%,相对于此前1月216.6万辆的销量,19年2月的行情明显受到了春节假期不小的冲击与影响。

之所以出现这样的下滑,主要是由于19年春节旺销期短,节后休眠期长,综合导致了1到2月累计增速偏低。虽然节后3周都较2018年同期高速增长,但仍显杯水车薪。从各个细分市场来看,SUV增速放缓且被轿车超越仍延续了2018年的态势,而MPV市场依旧是缩减最快的细分市场。数据显示,MPV车型在2月销量为 89179辆,同比下降29.6%,环比下降41.1%。

对于MPV市场而言,虽然多家自主品牌相继推出了10-15万级的MPV车型,但这部分产品主要抢占的是6-8万的低端MPV市场份额,而去年常说的“二胎政策刺激”,对MPV市场的影响仍是微乎其微。

在MPV市场中,单月销量排行前10的车型依旧是此前榜单熟悉的面孔,其中颇具关注的有三点:1、沃兰多车型终于在上月进入前十榜;2、别克GL8首次进军前三,比亚迪宋MAX成同比降幅最大车型;3、艾力绅、奥德赛失守前10,途安仍未进入排行前15名。

来到2019年,随着吉利嘉际等新车型的加入,无疑为身处车市寒冬的MPV市场增添了几份活力。但以各品牌最新销量数据来看,不难发现“二胎政策”对家用MPV市场的影响仍较小。未来,伴随MPV市场新产品的继续投放,以及后期的购车政策导向,都会再次影响其增降幅与发展。

1.五菱宏光

2月销量28791辆

五菱宏光一直以来作为“神车”的代表,凭借价格优势,自问世以来,稳居销量榜榜首多年,此次再度登顶其实也是毋庸置疑的,经济、实用、高性价比让它一直以来备受消费者喜爱。2019年2月五菱宏光累计销量7.79万辆,同比下滑18.1%,从蝉联MPV销量榜首多年的五菱宏光销量变化可以看出,目前MPV市场的增速十分低迷。

2.宝骏730

2月销量7077辆

宝骏730作为上汽通用五菱的又一力作,销量曾一度尾随五菱宏光,但去年其在终端市场表现低迷,但在今年伊始,宝骏730整体的表现还是可圈可点的,自从榜单第五冲击到第二名,已是连续第四个月占据亚军位置。宝骏730前两月累计销量2.11万辆,但相比去年同期还是下跌了42.4%之多。  

3.别克GL8

2月销量6935辆

去年6月至9月期间,别克GL8曾连续占据MPV市场单月销量第二的宝座。来到2月,别克GL8以6935辆的成绩成功杀到第三的位置,但相较于去年同期仍出现同比下滑7.8%的趋势。GL8自进入中国市场以来,一直成为MPV领域的标杆,终端市场表现稳定,而全新GL8到后,其起步价有所降低,成为专车“神器”,也进一步促进销量的提升。

4.宝骏360

2月销量6444辆

1月与别克GL8战况胶着的宝骏360,在2月终被后者拉下第三宝座。2月,宝骏360以6444辆的月销量锁定市场第四的位置。对于宝骏360而言,它可以算是上汽通用五菱在2018年最大的收获之一。1—2月累计销量已超2万辆,并居累计排行榜第三的位置。值得一提的是,这款车的起步价仅为5万余元,近乎微面的售价,与五菱宏光非常接近,但能否接棒五菱宏光则还需消费者的肯定。

5.风行

2月销量3382辆

在国内市场仍处于车市下探的背景下,东风风行相比1月排行则再次上升一位来到第五。自去年七月开始,东风风行的月销排名便不断下降。而相比于去年12月,东风风行的排名则出现上升状态,以3382辆的销量成绩排名从第6攀至第5,但同比下滑22.8%。而随着MPV市场不断出现新的竞争者,风行能够在该市场下行的环境下依然保持同比上涨也实属不易。

6.传祺GM6

2月销量3300辆

今年1月MPV市场最大的亮点,除了在榜单中熟悉面孔排名小浮动的变化外,便是广汽传祺GM6本月再次进入MPV前10榜,并从上月的第9升至第6名。

作为打响2019年车市第一枪的车型,传祺GM6在今年1月2日正式上市,目前累计销售新车7243辆。要知道的一点的是,2018年中国车市逐渐回归理性,10万元以下MPV市场大幅缩水,10万-20万家用MPV区间则难以得到满足。而新车则是率先在今年上市的首款MPV车型,但未来随着吉利嘉际以及上汽大通G50等新车的到来,传祺GM6还能否继续保持前十地位,我们同样将拭目以待。

7.比亚迪宋MAX

2月销量3045辆

宋MAX在2017年9月正式推出,作为比亚迪旗下最畅销的车型之一,其月销量更是曾突破1.5万辆。但随着比亚迪宋MAX DM和宋MAX EV将相继在今年年内发布,现款燃油版宋MAX则出现同比、环比双下滑的趋势,销量更是在常居近万辆的成绩下跌进三千辆,2月更是以同比下滑69.1%至3045辆的成绩从上月第5滑落至第7。未来,随着宋MAX家族的更新与完善,迎合新的新能源补贴政策后,其综合产品力与市场销量也或许将再次回到正轨。

8.瑞风

2月销量2311辆

江淮瑞风在连续下滑的MPV市场中,上月排位仍继续锁定第八的位置。来到今年2月,瑞风以2311辆继续排至第8位,相较于去年同比下滑23.3%。从去年全年的累计销量来看,江淮瑞风以5.28万辆的成绩同样排名第八,而今年在MPV领域其他品牌还将继续推出竞争力十足的产品,未来瑞风是否还能继续保持排名,我们还将拭目以待。

9.别克GL6

2月销量2146辆

在离开MPV市场单月销量前10排行榜短暂的一个月后,别克GL6在今年1月再次回到前十席位,而在2月更是以2146辆的成绩锁定榜单第9名,此外值得一提的是,别克GL6在2月的同比增长12.7%成为前十车型之中唯一出现同比涨幅的车型。14.19万起售的2019款新车型无疑为其贡献出大部分力量,五座和六座车型也极大刺激了消费市场。

10.上汽通用雪佛兰沃兰多

2月销量1989辆

2月MPV市场最大的亮点,除了GL6同比独增、宋MAX同比跌幅最大之外,便是一直在前十榜外徘徊数月的沃兰多,终于咬住了最后的机会成功甩掉艾力绅与奥德赛,锁定2月MPV前10榜的尾巴,2月销售1989辆,1—2月累计共销售4375辆。对于其定位我们能够各抒己见的沃兰多,除了在推出米奇定制版与七座车型外,上月5座版车型的上市,以11.49—14.49万元的售价,以及5座、7座两种座椅的布局方式,也极大成功刺激了市场的消费选择。

至于在下个月,艾力绅、奥德赛、途安是否能够再对沃兰多构成威胁,还需继续等待终端的表现。而在3月,吉利首款MPV吉利嘉际将作为自主品牌一大重磅车型投入市场,在MPV持续下滑的市场中,其最终又会交出怎样的答卷,3月的排行榜将越发精彩。

不难发现,从近两年每月的MPV车型销量排行榜中,我们可以发现越来越多的自主品牌也开始涉猎这一车型领域。虽受车市寒冬的影响,使得这一市场不断出现下跌、个别车型甚至销量腰斩的情况,但未来仍将不断有新产品来投放到这个“被冷落”的市场之中。

在今年,上汽大通G50、吉利嘉际和比亚迪宋MAX DM/EV等重磅车型将陆续上市,结合不断出现新亮点的市场排名变化来看,未来待更多令我们期待的产品上市后,还将继续出现足以令我们惊喜的看点。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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