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竞争雅阁/A5,红旗确认新H6,2.0T➕8AT

2023-05-24 浏览:1526 评论:0

知嘹汽车/张轩墨

作为中国消费者心中公认的第一品牌,红旗一向以端庄、肃穆、威严的形象存在。如今,为了品牌的产品矩阵能更加多元化,也为了能进一步贴近年轻人,红旗品牌推出了全新的运动车型——红旗H6。

新车不仅采用了更加新颖的外观,不再局里局气,而且还尽可能的满足了中国用户对大空间的需求。至于这款新车究竟有何亮点?又是否值得购入?今天就由知嘹汽车来为大家好好盘一盘。

亮点一: 适配性强,不沉闷也不浮夸

好看是一辆运动轿车的基本功,与传统红旗品牌轿车常见的商务风格不同的是,红旗H6采用时尚新颖的溜背式车身和掀背尾门设计,绝对不老气。在此基础上,新车前脸延续了红旗标志性的多边形格栅设计,内部使用竖向镀铬饰条,搭配上两侧犀利的分体式灯组,整个车头的层次感和立体感扑面而来。

除了上述运动轿车的标志性元素一应俱全外,凌厉的车身线条以及车身比例充盈着运动风格,展露出了与众不同的视觉冲击力。

随着线条往后拉到车尾部分, 标志性的轿跑低趴造型展现了出来。贯穿式灯带、上翘的鸭尾以、中置双出排气等流行设计一应俱全,营造出了十分强烈的运动氛围,实现首尾呼应的同时,也进一步强调了运动型轿车的身份,动感。

值得一提的是,红旗H6还在个性化方面给予消费者多种想象力,光是双色车身配色就有8种,除此之外,还包括两种纯色配色供用户选择。

整体来看,红旗H6的外观还是更偏运动化和年轻化,运动商务两手抓的良好印象。

亮点2:10安全气囊!配置拉满,内饰体面

红旗H6在车内配置上给人最直观的印象,就是它很好地打通了商务与运动的双重需求。

新车的整套座舱的风格以科技运动为主,12.6英寸的斜置中控屏+12.3英寸的全液晶仪表足以满足用户的大部分需求,控制区域还适当保留了实体按键。

而用料上红旗H6也毫不吝啬的采用碳纤维饰板、钢琴烤漆以及麂皮绒材质拼接而成,其间点缀了明黄色撞色线条来进行修饰,渲染出了不俗的精致感,凡是手肘可以触及到的地方均有软性材料包裹,用料和做工难以挑剔,运动氛围也得到了兼顾,打造出了一种豪华的科技氛围感。

配置上,可以说是红旗H6的一大亮点。标配10安全气囊、被动行人保护、驾驶辅助系统、提供SACC自适应巡航、主动刹车、前/后方碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、前排座椅加热、电动后备箱、高德地图导航等功能,让驾驶更便捷、更安全。

亮点3:大且安静,竞争本田雅阁、奥迪A5

红旗H6在车内空间上拥有着独到的理念,在延续运动化造型时兼顾了用户体验。具体到数据方面,新车长宽高分别为4990/1880/1455mm长宽高,轴距达到2920mm。

单从账面看,红旗H6要比雅阁大上一圈、比奥迪A5大上两圈,甚至是直冲C级车的空间标准。

即便是尾部采用溜背式造型,红旗H6也能保证空间的实用性。前排空间宽敞舒适,驾驶位和副驾驶绝对可以伸展开,后排也为乘客腿部预留了两拳以上的空间,头部空间十分充裕,丝毫不会感觉到逼仄。

亮点4:2.0T+8AT动力性能车

动力方面,红旗H6采用2.0T发动机+爱信8速手自一体变速箱的性能组合,提供舒适、经济、运动和自定义4种驾驶模式,分高/低功率两种版本,其中低功率入门版本为224匹马力/340N·m峰值扭矩,零百加速7.8s;高功率版本则拥有252匹马力/380N·m峰值扭矩,零百加速6.8s,成为6秒俱乐部新晋成员,WLTC工况油耗为6.5L/100km。

悬架方面,新车采用了前麦弗逊+后四连杆悬架,配备CDC连续可调节阻尼的减震器,可以实时针对车身姿态进行监测,间隔2毫秒就读取动态参数并调节减震器软硬,操控上限更高。

在城市道路中行驶,这套系统能帮用户有效过滤掉坑洼、减速带等大小起伏;在紧急变道时,也能对整车起到稳定的支撑,不会有多余的摆动和侧倾,进一步为消费者的安全保驾护航。

购车指南:

新款红旗H6此次同时推出的四款车型分别为:2.0T 致美版(19.28万元)、2.0T 致逸版(20.58万元)、2.0T 致尚版(21.58万元)、2.0T 致臻版(23.98万元)。

作为入门款车型,2.0T 致美版在配置方面的表现十分不俗,不管是舒适度还是智能化水平都堪称上乘,叠加上7.8秒的零百加速,在19.28万元附近区间实在难遇对手,性价比较为不错。

2.0T 致逸版和入门款致美版相比只需多花1.3万元,就能获得越级的用车体验,同时也是知嘹汽车最为推荐的版本。在这个版本上,你不仅可以拥有高功率发动机,而且配置和智能化水平都能再上一个台阶,真皮方向盘、Alcantara座椅、丹拿音响、12.3英寸全液晶仪表盘等配置一应俱全,相信每一位车主都能在它身上找到极致的驾驶乐趣。

再说2.0T 致尚版,加价后可以获得全速自适应巡航、540度影像系统、碳纤维方向盘、换挡拨片,相比致逸版增配没有那么夸张,升级的配置也不是必不可少的那种,所以这1万元到底有没有必要花就得看大家个人需求了。

至于顶配的2.0T 致臻版则更适合预算比较充裕的消费者,接近24万元的售价可以升级软硬可变悬架系统、10.98英寸W-HUD抬头显示等,舒适配置进一步优化。要性价比还是要追求极致体验,这个选择权还得交回大家手中。

写在最后

综合来说,在用户没有太极致体验要求的情况下,入手2.0T 致美版(19.28万元)和2.0T 致逸版(20.58万元)这两款车型绝对不亏,满足高性价比的同时还能兼顾各类需求,各种创新配置也是惊喜不断。

随着红旗H6的上市,红旗的产品矩阵进一步完善,在轿车市场拥有了更充分的话语权,弥补了红旗在运动风轿车领域的空白。相比传统轿车,红旗H6具备内外兼修的美好品格,充分满足了年轻人对于个性化、实用性以及品质感的多重需求。

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 19.28-23.98万

级别: 中型车

排量: 2.0T

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