今年早些时候，Edmunds与拉斯维加斯的消费电子展（CES）合作，评价出获得Edmunds技术驱动奖的三款车型，这三款车型在它们各自领域里都是标杆的存在，厂家都将自己最先进的技术融入到这三款车里。

这个奖项关注的是这些超前的汽车技术，相信和希望它们日后能成为汽车行业内的主流。它们以不同的方式为汽车的发展做出了积极的贡献，现在让我们来看看这三款车型到底以什么技术征服我们的呢？

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奔驰梅赛德的娱乐信息系统（MBUX）

最具创新性的全新车载功能

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奔驰梅赛德的多媒体和驾驶员辅助软件包增加了许多技术特性，使它与其他A级轿车有一个不一样的驾驶体验。它的性能足以满足驾驶爱好者的需求，同时还提供舒适的乘坐体验，内部设计也是无可挑剔。它采用了最新的技术，包括新的功能丰富的MBUX信息娱乐系统，可通过语音或方向盘垫，触摸屏或跟踪垫进行控制。除此之外，车内空间也是非常宽敞。

梅赛德斯证明紧凑型豪华车也可以和更大更昂贵的“兄弟车”一样豪华。梅赛德斯有着安静的内部空间和舒适的前排座椅，但在经过凹陷路面时仍然会产生眩光的气候控制是一个明显的不足。

梅赛德斯可以履行您对紧凑型轿车所要求的大部分职责，不足的是它的后备箱容量有点狭小，但是折叠式后排座椅可以保证实用性和丰富的内部存储空间，有助于减少杂乱。梅赛德斯有着大量的可定制技术，包括既雅致又易于使用的照明显示器和令人印象深刻的音响系统。

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GMC的MultiPro Tailgate技术

最具创新性的新工程技术特色

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因为与雪佛兰Silverado共享了几乎所有的东西，近年来GMC Sierra全尺寸皮卡遭遇了身份危机。这两个品牌的产品差别不大，但GMC品牌比雪佛兰提供的价格更高，同样功能也更多，所以差异也是显而易见的。

GMC希望通过推出2019年的Sierra 1500来更清楚地区分这两款皮卡，2019款的Sierra 1500采用了独特的金属板，并配有碳纤维床和多功能后挡板，还加上可选的可伸缩侧台阶，可以向后枢转以帮助我们进入车辆座椅。

如果你对马力非常执着，那么Denali将是你的不二之选，它的V8 发动机能给到你意想不到的马力输出，再加上它的10速变速箱可以快速升档，0-100公里/小时需要6.2秒，这对于全尺寸卡车来说已近非常出色了。

Denali的目标是成为一辆高档卡车，但除了舒适的座椅和有效的气候控制系统外，我们看不出它其他惊艳的地方，更加遗憾的是它在崎岖的地形上产生了很多轮胎噪音。

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斯巴鲁DriverFocus牵引减压系统

最具创新性的新安全驾驶辅助系统

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安全性能长期以来都是斯巴鲁一直关注的，就在今年，斯巴鲁就进一步升级了.EyeSight驾驶辅助系统，包括车道偏离警告和前方碰撞警告，以及盲点监控和自动控制等功能，每一个都是车辆的标准配置。DriverFocus系统首次推出Touring装置， 它配合了头部跟踪功能，如果检测到驾驶员没有注意路面，则会发出警报。它还使用面部识别软件来存储最多五个驱动程序的内存设置，只需坐下，座椅和外后视镜可根据您的喜好自动调节。

先进的安全系统和汽车性能，以及更宽敞的内部空间和改进的全轮驱动系统，2019款斯巴鲁森林人应该是很多喜欢SUV车型的消费者最理想的选择。

虽然斯巴鲁森林人的发动机不是同级别里最好的，但它的转向、操纵和制动都是一流的，以及它的越野能力和城市驾驶性能也很高。在长途行驶中，它也能给到你非常舒适的乘坐体验。斯巴鲁森林人在行驶中非常的平稳，并且座椅配备了一个高级的衬垫，还配备了座椅气候控制，满足了你在驾驶过程中各种的需求。

我们常常会拿一些事物进行对比从中选出最好的，这已经成为了我们的习惯，在选择汽车上我们也是如此。在汽车的选择上每个人都是挑剔的，为此，各大汽车品牌在汽车的研发上也是投入了大量的精力，为了让我们有一个更好的和新鲜的驾驶体验。汽车研发是一个没有终点的马拉松，每个选手都想奋力冲向第一名，成为先驱者，正因为有了他们的不懈努力，我们的汽车出行变得更加的舒适和安全。