不知不觉之间，已经出了正月。伴随着飞机的轰鸣声还有一路上的些许颠簸，新年的第一次出差就这样开始了。生活总是需要有节奏的变化，在经过春节假期的放飞自我，还有假后综合症的考验之后，新的工作总归要走上正轨。不过，还好，这头一站就是成都，一座令多少人为之向往的城市。美食、美景、美色，足够深厚的历史底蕴，都令人着迷。尽管也来了这座城市有了几次，但是对于它的兴趣始终不减。这一次，在成都又有了新的内容，参加东风标致科技驾控体验营，与这款即将上市的东风标致旗舰车型新一代东风标致508L（以下简称：新一代508L）亲密接触，来探究它在科技与驾控方面都有哪些过人之处。

潮流、科技、豪华 新一代508L为春光增色

不同于北京，三月的成都已经是春意融融，青葱的树木再加上不时而见的鲜艳花朵，为这一次的体验之旅增加了更多愉悦的气息。而我们的主角新一代508L更是凭借着其独特的设计魅力，向人们展示着年轻、动感与活力。独具一格的獠牙式LED日间行车灯从眼角延伸至两侧，前卫、新潮，有着超高的辨识度。两侧的LED前大灯与中网相连，遵循了当下流行的设计，从视觉上增加了车辆的宽度。较窄的中网采用了内凹式的点阵式设计，凸显张力。标致LOGO被嵌在中央，它还隐藏了一个夜视仪，具备红外线夜视的功能，能够在夜间探测15-200米内的行人或动物，提升了夜间行车安全度。508的字样被印在了机盖上，彰显了标致对于这款车的重视程度。

新一代508L有着4870/1855/1455mm的车身尺寸，轴距也达到了2848mm，相比现款车型全面提升，更好地满足了中国消费者的使用需求。从侧面来看，新一代508L取消了欧洲版车型的无框车门与掀背设计，凌厉的腰线更显车身修长。新一代508L的车尾采用了狮爪式尾灯，令人印象深刻，有着极高的辨识度。

打开车门，进入车内，富于层次感的内部设计让人眼前一亮。并不多见的两辐式赛车方向盘，尺寸稍小，据厂家介绍，这样有利于更好的操控。同时，新一代508L还搭载了一块10英寸的触摸式中控屏。为了方便驾驶，在细节上，这款车的设计也是煞费苦心。方向盘、仪表盘、中控屏形成的三角形，距离恰到好处，让前方视野一览无余。

作为智能化的重要标志，新一代508L的中控屏提供了导航系统以及CarPlay&Carlife手机互联、多媒体娱乐，以及各种车辆的控制功能。同时，中控屏下方的“钢琴”式物理按键操控，兼具美学与实用价值，为使用者带来独具一格的体验。ZF®电子换挡杆的设计增加了车内的豪华感与科技感，亦为驾控增色。

而作为与驾乘者最亲密接触的座椅，也是宽大柔软，让人感觉不错。据了解，新一代508L的座椅使用的是Nappa真皮座椅，20道环保工艺打造而来。新一代508L的前排座椅还具备通风加热功能，并提供5种按摩模式。同时，新一代508L还提供了后排独立空调控制功能。活动当天，成都的小雨淅淅沥沥地下个不停，不过，簇新的新一代508L为我们提供了惬意的所在。除了座椅之外，新一代508L的音响也带来更多享受。法国国宝级的劲浪音响，再加上双层玻璃优秀的隔音效果，虽然没想起来听《成都》这样应景的歌曲，可也着实有一种“躲进小楼成一统”的感觉。想来，能够这样地在成都的雨中漫步，也是一种难得的体验。

黑科技加身 见证新一代508L不俗驾控

行驶在成都的街头，新一代508L的1.8L涡轮增压发动机与8速手自一体变速器有着很好的匹配，对于驾驶者的意图有着很好地理解，反应迅速。最大功率155千瓦，最大扭矩300牛米的强劲动力，输出平顺有序，在发动机与变速器的默契配合之下，减少了驾驶者上手适应的过程，让驾控更自然。

在底盘方面，新一代508L使用的是前麦弗逊后五连杆独立悬挂，同时还配备了AMVAR可变悬架系统，通过7个传感器可以在小于20毫秒的时间内做出反应，从而确保在不同路况行驶时，都拥有优质的行驶质感。高速行驶时，它会为车辆带来足够的支撑。在连续过弯时，则能更好地保证车身的平衡，令车辆减少多余的晃动。

新一代508L还配备了博世ESP9.1系统，它高度集成ABS、EBD、ASR、VDC等众多先进功能，反应灵敏，表现积极，在当天场地的麋鹿测试中，始终确保车辆行驶在安全路线上。同时，新一代508L的高刚性车身使用了更多的铝合金材质，也确保了车身的正常姿态。而且，新一代508L还采用了长达21米的新型结构胶，大大提高了车身刚性。

此外，顺应当下汽车智能化的浪潮，新一代508L还应用了PSA集团在智能驾驶领域的尖端技术——ADAS智能驾驶辅助系统2.0，可以实现L2级别的自动驾驶辅助，这是目前在国内法规允许下的最高级别驾驶辅助系统。它具备车道保持辅助（LPA）、自适应巡航系统（STOP&GO）等功能，让驾驶更加便捷与轻松。同时，新一代508L搭载的V-AEB低速碰撞刹车系统，能在事故发生后实现自动刹车，减少发生侧滑或多次碰撞的风险。

驰骋之后，全自动泊车功能再一次让人们见识了新一代508L的黑科技。驾驶者只要按住挡把后方的泊车键，车辆就可以自动泊入位置，方向盘、油门、刹车还有刹车等统统不必操作，很方便，很实用，相信以后会成为一项高频率的操作。

一天的体验匆匆而过，从外观设计到内饰细节，再到科技驾控，新一代508L在多个细节上都表现出了足够的用心与诚意。当年，《雨中曲》堪称一部好莱坞的经典之作。而今，在成都的绵绵细雨中体验的新一代508L，是否会为东风标致带来惊喜，提升口碑，提振销量，相信时间会带来满意的答案。