日前，长安汽车发布了最新的销量情况，2月份，长安汽车中国品牌共计销售新车94068辆，在春节小长假期间表现不俗。

具体车型来看，长安CS75仍然是销量担当，其在2月份取得了11297辆的成绩。在去年4月的北京车展上，新款长安CS75正式上市，而在上市后这款新车凭借着更高的颜值顺势俘获了大量年轻消费者，再后来，新款CS75又推出PHEV车型，更低的油耗、更高的平顺性也让其在终端市场大热。值得一提的是，在今年CS75将正式迎来换代，或许待全新CS75到来后，CS75也将重回巅峰，与哈弗H6一较高下。

CS55同样作为一款紧凑级SUV，其在终端市场的表现也非常值得肯定，2月份，CS55共计销售新车10476辆。与CS75相似，CS55目前也提供两种动力：传统燃油版车型和蓝动版车型。

CS35作为一款小型SUV车型，在2月份共计销售新车10353辆，再次处于细分市场前列。事实上，对于CS35这款车，它能取得这样的表现也并不令人意外，早在现款车型推出前，上一代车型在产品末期突然间势头迅猛，而全新CS35到来后又继续接棒老款车型。

除了这3款SUV车型，逸动系列在2月份也取得了不错的表现，根据长安官方数据，逸动、逸动DT合力销售新车9121辆，在自主品牌轿车阵营中仍然位列一线水平。

新能源车型方面，长安汽车在2月份取得了2038辆的成绩，同比增长289.7%。

2月份，由于春节长假的影响，各大车企都出现不同程度的下滑，而长安汽车尽管也相比1月份有着一定的差距，但是仍然超过长城汽车、吉利汽车，再次位列自主品牌销量榜榜首，表现十分出彩。

而就在本周，长安CS85正式上市，作为一款中型轿跑SUV车型，CS85不仅颜值颇高，还搭载了2.0T+爱信8AT的黄金动力总成，且13.69万起的价格也足够令人心动，或许它将成为长安汽车的下一个“爆款”。

更值得一提的是，为了响应国家汽车下乡政策，在欧尚汽车之后，长安乘用车也加入“汽车下乡大军”，最高可直补车价10%。在补贴后，逸动DT仅售4.89万起，第二代逸动仅售6.49万起，CS35售5.89万起，CS75售8.98万起。可以肯定的是，在当下车市“寒潮”中，更低的价格对消费者而言才是真正的雪中送炭。