千里冰封之上，广袤林海之间！

在开春之际，没想到才是自己动身前往冰雪试驾的时候。

各位 ZAKER 的用户，我们又见面了，我是 ZAKER 汽车副主编吴志斌。

欢迎来到《Bin's Talk》，这里是我畅所欲言的小天地，当然也欢迎广告主来充值。

但是，最重要的，还是希望《Bin's Talk》能为大家带来有份量的内容，以及分享自己摸爬滚打多年的观点与想法，才是这个小专栏存在的核心价值。

SnowForce 好在哪？

在汽车媒体圈里，流传着有这么一句话，" 没有参加过 SnowForce 保时捷凌驾风雪，你的职业生涯是不完整的 "。

这句话不难理解，一方面是这样的机会很难得，毕竟这是保时捷驾驶学院的初级冰雪课程，价值将近 4 万元。

另一方面，53 台各款保时捷跑车，8 条冰雪赛道的多种模式设计，12 位保时捷认证教练的专业指导，都是能够让参与者的驾驶技能大幅提升的关键，大大保证了课程的含金量。

其实嘛，保时捷 SnowForce 每年都有，从入门级凌驾风雪，到更高级的凌驾风雪 S，再到终极的凌驾风雪 RS，进阶的体验模式适用于不同水平的驾驶者。

对于我们汽车媒体而言，每年汽车厂商所举办的冰雪试驾活动大大小小有十多场。但是，保时捷 SnowForce 是其中少数，公认级别最高，车辆条件最好，以及最能从中获益的冰雪试驾。

比如，品牌殿堂级的后置后驱及后置四驱的保时捷 911，标志性中置后驱的 718，全能 SUV Cayenne，以及运动型豪华轿车 Panamera 均悉数登场，参与者可以充分体验不同发动机布局和驱动方式的保时捷车型，在极端条件下体验极致性能和极致操控。

SnowForce学什么？

还记得自己前年参与的奥迪冰雪嘉年华，开着最新的 A4L 在冰面上玩了足足两天整，体验了 quattro 四驱飘移的动态感受。

与之相比，SnowForce 全程也是在冰面上完成，不过保时捷在云龙湖的冰面上，铺设了 8 条赛道颇具挑战性的直道、弯道和制动区。

先通过理论学习转向不足，转向过度，轮胎抓地力，重心转移以及相应的应对方式；及后，通过学习绕桩、定圆、钟摆及斯堪的纳维亚方式，利用行驶的惯性将车辆重心进行转移，增加车辆不稳定性所带来的驾驶乐趣，再通过油门和方向的控制，让车辆飘移起来。

这样由易到难、循序渐进的教学方式，一方面非常有助于初学者迅速提升技术，感受车辆动态，以及突破日常道路驾驶所固化的肌肉记忆。

后驱、四驱，差别大得很！

假如你对飘移有一点点理解，或者有看过 WRC 这类 Rally 视频，会理解飘移其实是一种无限接近于转向过度的车身动态。

但是，后驱之所以能维持飘移状态，因为后轮能通过动力输出的变化，配合方向盘的转向角度，而实现的动态。

但事实上，由于 53 台保时捷是涵盖了不同发动机布局和驱动方式各款跑车，不同的驱动方式，赋予了每辆车型不一样的重量布局，因此，让车辆进入飘移状态，都有着各不相同的方法。

例如后置后驱的 911、中置后驱的 718 以及前置四驱的 Panamera，由于三者的发动机布局不同，前者在驾驶舱之后，后轴的重量比前轴重，718 的前后轴重量布局更加均衡，而 Panamera 则前轴的重量比后轴重。

因此，在冰面上飘移，911 需要运用好钟摆及通过制动，将车辆重心尽量往前移，降低后轮的抓地力，才能令到在冰面上摆动起来，仅靠打方向轰油门只会令车辆更加转向不足（推头）。

而 718 由于重量分布更均衡，在入弯前，只需通过轻微的制动，让重心轻微前移，车辆就能弯道里成功飘移。这也是为什么 718 在冰面上的灵活性，要比 911 来得更加直接的一大原因。

除此之外，四驱的 Panamera 则是三者之中，前轴最重的，车身尺寸也是最大的（包括 Cayenne），其动态也是最需要时间等待的。理论上应该是最没有驾驶乐趣的一款产品，但是保时捷的四驱系统赋予了 TA 不可思议的动态表现。

虽然四驱的设计，本身并不是用来飘移，而是为了让车辆行车更加安全稳定，亦因此有着一套与后驱截然不同的飘移方式。

但当 Panamera 车身横移入弯的时候，只需要保持方向，并持续对油门的施压，这时候偏向于后驱设定的四驱系统会让车辆有极大角度的飘移，实现更震撼的甩尾效果。

像我这种第一次冰雪试驾就是接触奥迪 quattro 的人，从后驱转换至四驱，没有别人初期的不适应，因为四驱飘移的可控性更加高，没有后驱飘移对驾驶者油门与方向配合严苛。

冰雪不是耍帅

很多人会以为冰雪试驾只是形式大于实际意义，但其实不然，能够从中体验驾驶乐趣，证明你的驾驶技术和车感都得到了提升。

通过 SnowForce 的学习，所了解到的是车辆在低附着力路面时候会发生的状态，比如大雨、积水、泥泞、结冰等湿滑路面。

究竟对车辆的行驶状态发生什么变化，驾驶员又该通过什么方式去修正，不会害怕和不知所措，降低危机发生的风险，也大大提高了安全性。

这是一次非常难得的冰雪试驾机会，技能提升是终身受益的，这也是保时捷 SnowForce 名声在外的原因。