在推出了近两年之后，迈凯伦 720S仍然是世界上最好的超级跑车——这是对一家已经十年没有生产过新款型汽车的制造商可给予的最贴心的评价。

即使是在迈凯伦的早期，当它还没有站在世界之巅的时候，它就已经用迈凯伦 650S Spider 以及迈凯伦 12C Spider吸引了绝大多数人的眼光。迈凯伦采用的碳纤维架杆制造了这两款敞篷车的篷架，使得它们在不牺牲刚度的情况下充分减重，从而避免了主要的缺陷。而这些缺陷在历史上总会令敞篷车成为更慢、更重、外观更糟糕的代名词。

现如今，迈凯伦 720S Spider继承了先辈们的光荣血统，而它的官方目标正是成为“最完整的敞篷跑车”，如果它的质量与性能真像官方数据报告一般好的话，它应该是现今世上最受欢迎的超级跑车——也是最优秀的超级跑车。

我们可以看到，迈凯伦的碳纤维单壳II型结构已经被调整为单壳II-s型，这意味着属于跑车的戏剧性特性在它上面已经不存在了——一款可伸缩的一体式硬质车顶完美的覆盖在了汽车上面。没有固定的车顶意味着迈凯伦 720S Spider需要增加全新的滚动保护系统，而它已经被连接到了汽车底盘上。这款系统由碳纤维制成，比迈凯伦 650S Spider整体的钢结构轻出6.8公斤。

当我们谈起重量时，迈凯伦 720S Spider的干重仅为1332kg，这比目前轻如羽毛的Ferrari 488 Spider还要轻盈（1420kg）。我们应该记得迈凯伦 7650S Spider的重量为1370kg，这表明迈凯伦汽车公司已经在技术上取得了不小的进步。

谈起动力系统，迈凯伦 720S Spider采用了4.0L八缸汽油发动机以及先进的液压注重底盘控制悬挂装置。在它的驱动下，迈凯伦 720S Spider百公里加速时间为2.9秒，最高时速可达320Km——至于你是否真的想在“露天”的状况下以300Km/h飞驰……希望你还是悠着点为妙。

迈凯伦 720S Spider的加速作用力非常大，在加速时身体产生的滞后感与推背感格外强烈。同时，迈凯伦 720S Spider的变速箱也是一款完美的集成，无论如何使用它都可以带来最完美的驾驶体验。

但这种动力系统所带来的一个缺点便是噪音。双涡轮V8引擎并没有像传说中那样带来任何的听觉享受，即使是在高速公路上飞驰，其声音也是相当单调。我们并不鼓励你把玻璃挡板撤去，让噪音充满内舱。

迈凯伦 720S Spider非常擅长续航驾驶。对于这样一款强大的超级跑车来说，它乘坐起来可以说是相当舒服。你可以驾驶着它以正常速度驾驶很长的一段距离，过后仍感觉可以迎接更多的挑战——疲惫感在这款车上似乎是不存在的。

但着对于迈凯伦来说，这已经不是什么惊喜了，不过你或许仍然会对这一点赞不绝口——引人入胜且平易近人，迈凯伦 720S Spider就仿佛是一位身材魁梧的绅士。

尽管许多超跑总是令人生畏，但迈凯伦 720S Spider仍然鼓励着你跑得更快，找到它的极限所在。它的底盘和动力系统在工作时的配合格外和谐，油门控制和转弯也富有准确性，似乎在这款车上找不到任何缺点所在。

在车顶打开与关闭速度方面，迈凯伦 720S Spider只需要11秒就可以完成这一系列动作，与旧款相比节约了近6秒的时间。同时迈凯伦 720S Spider有着更优秀的可见度，当你安装了可选的玻璃车顶，只需要一个按钮就可以将不透明的内舱转换为几乎透明的感觉，室内光线会变得格外充足。

事实上，无论是哪一个年代，全新一代的迈凯伦都不会让消费者失望。它永远不会说真正的失去某些功能与零件，你所能感受到的只有科技的进步与更舒适的操作环境。

至于敞篷跑车来说，迈凯伦 720S Spider优雅的设定必然会使得它吸引更多的消费者购买——不得不说，迈凯伦 720S Spider将迈凯伦汽车推向了另一个巅峰。