最近汽车圈最受关注的人是谁？答案毫无悬念，自然是长城汽车董事长魏建军了。他先是亲自轻装上阵轻松跑完长城汽车马拉松赛事，展现了长城汽车的活力和积极向上的企业风貌，紧接着在5月16日获得“中国汽车工业最高荣誉”饶斌奖，赢得整个汽车行业的认可和褒奖。

说到饶斌奖，或许大家不太熟悉，它是汽车工业最权威的奖项，以我国汽车工业重要奠基人、“中国汽车之父”饶斌命名，相当于汽车圈的“奥斯卡的终身成就奖”。往届饶斌奖得主均由“终生从事汽车工业的专业人士、在汽车工业发展历程中留下深刻印记的人物、在汽车工程及相关领域有重大创新性贡献和成就的企业家”中产生。魏建军是第八位获此殊荣的企业家。

作为长城汽车三十多年的掌舵人，魏建军的奋斗历程就是长城汽车的成长史，更是中国民营汽车的开拓史。从1990年临危受命接手长城汽车开始，魏建军以前瞻性的视野和深刻的洞察力，带领长城汽车从小到大、由弱到强，从产品自信走向技术自信，从技术自信走向品牌自信，如今的长城汽车已经成长为中国最具代表性的民营车企之一。

在每一次长城汽车发展的关键节点，我们都能看到魏建军放眼全局、运筹帷幄的身影。90年代初，当长城还是一个普通修理改装厂时，是魏建军带领企业制造汽车，开启中国汽车梦；1994年，在魏建军的主导下，长城汽车转战皮卡市场，两年后推出首款皮卡，在市场上获得巨大成功；1999年，魏建军瞄准SUV十万元以下市场，推出首款经济型SUV，引爆SUV市场。之后，魏建军凭借对市场的敏锐洞察和决断力，带领长城汽车相继推出“国民神车”哈弗H6、豪华品牌WEY、首个女性专属品牌欧拉和高端豪华越野SUV品牌坦克，将长城汽车推向品牌发展新高度，也加速了中国企业工业的品牌向上。

进入新能源时代，魏建军一直坚持践行“长期主义”战略不变，坚守造车本质和初心，用十多年的时间建立起以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业发的“长城森林生态体系”。这也成为长城汽车发力新能源下半场的强大支撑。

可以说，长城汽车每一次创新实践都离不开魏建军决策指引，而长城汽车的长足进步也深刻影响了中国汽车工业的发展。正如此次饶斌奖颁奖词盛赞魏建军是“中国民族汽车产业的杰出代表”，他也无愧于中国民族汽车工业的开拓者和创新者。