漫哥曾经说过日内瓦车展为汽车界的潮流风向标，这一次哥还是没能跟随上潮流的步伐，除了羡慕那些正处于"潮流前线"的媒体朋友们，更得感谢他们为漫哥传来的现场资料。话不多说，假装在现场。

首先打头阵的是一辆来自北汽新能源的一款纯电动超跑，经过多年的进化这款车型已经发展到第二代。它的第一代车型都还没有量产，这个第二代车型只是想让你们对它多点关注，毕竟多点关心多点爱嘛。

本田Urban EV绝对复古的外观让它成为了本届日内瓦车展最过目不忘的车型，在它面前什么潮流复刻款都站在一边去，同时它采用隐藏式车门与更炫酷的后视镜摄像头，简直就是科幻电影中最好的座驾。

此次Passat的中期改款也就代表了国内迈腾中期改款的外观设计，同时也就表明迈腾将又一次的与帕萨特成为同卵兄弟，并且一样的将尾标移至VW车标下方。漫哥已经对大众除高尔夫外的所有车型产生审美疲劳，在此不想对它过多点评。

Kamiq虽然翻译过来为柯米克，但它们两款完全不是一辆车型，国产柯米克的产品综合实力真的不咋行，十分期待Kamiq国产化，顶替柯米克的位置。PS：柯米克、科迪亚克、柯珞克、科迪亚克GT，斯柯达的名字都与大众一样复杂，不愧是消费者所说的廉价大众。

在这次日内瓦车展之前哥一直认为标致508很帅很炫酷，直到这次日内瓦车展标致208的亮相，一样的泪眼大灯、换挡杆、发动机盖数字标识、贯穿式尾灯，漫哥已经能够理解一个月前买特斯拉的车主心情了。

一辆定位于CX-3与CX-5之间的车型，名称不叫CX-4而是CX-30实在难以理解。外观依旧为马自达的混动设计理念，优雅是最好的形容词（突然词穷了）。

布加迪La Voiture Noire，售价达到1100万欧元，荣获本次日内瓦车展最贵车型。

法拉利F8 Tributo，最大功率720马力、扭矩700牛·米， 0-100km/h加速仅需2.9秒。

兰博基尼Huracán EVO Spyder，敞篷开着它油门踩到底，副驾驶小姐姐的头发会飞起来。

迈凯伦Speedtail售价175万英镑，综合最大功率1050马力，极速达到403km/h。

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