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好看又好开,30天卖出26760台,Model Y到底香不香

2023-05-19 浏览:4087 评论:0

中型SUV一直都是很多消费者备受热捧的车型,坐拥实用性强、通过性好等多重优势,能够更好适合家用,而且随着新能源的兴起,搭载纯电动力的中型SUV,也成为了不少朋友的新宠,除了具备上述油车的优势以外,还有着使用成本低、环保在内的卖点,这可谓是纯电中型SUV热销的主要缘由。本篇文章咱们就来聊聊Model Y的产品力表现如何?家用买它到底香不香呢?

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说起Model Y这款车型,相信大家都会和销量好、性价比高联系在一起,出自主流的特斯拉之手,也算得上是同级别经典车型了,虽然在网上存在不小的争议,但回归到现实,销量同级称王依旧是自身的真实写照,4月份销量达到26760辆,仅从这点分析,就并非是其它竞品所能比拟的。

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和之前的评测报告一样,还是从外到内来解读分析。外观方面,Model Y采用家族式设计风格,用辨识度高形容它最合适不过了。封闭样式的进气格栅,较好表明了电动车的身份定位,另外层次感分明的车身轮廓以及三角造型的大灯组合,也进一步提升了前脸的运动气质。

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至于车身侧面,虽然Model Y定位中型SUV,但从设计风格层面来看,更像是一款跨界风格的轿车,不同于常规车型的大气魁梧造型,秉承着动感至上造型理念,且有着无框车门以及隐藏式门把手等设计元素的Model Y,显然更符合年轻消费者的审美眼光。尾部造型依旧是大家熟悉的风格,黑化装饰的尾灯造型搭配运动象征的扰流板,所给人的视觉冲击力还是挺强烈的。

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尺寸方面,中型SUV身份的Model Y,有着4750/1921/1624mm的长宽高和2890mm的车身轴距,论起尺寸表现比较主流。为了让大家更直观了解Model Y的后排空间表现如何,个人特意进行了一番试乘体验,我的身高为175cm,坐在后排腿部空间保持在两拳左右,头部距离车顶也有着不小的余量,再加上纯平的地台布局,即便是坐三个人的情况下,也能获得相对舒适的乘坐体验。

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内饰部分,Model Y走的是极简路线,通过实拍图可以看出,除了15英寸中控显示屏和三辐式多功能方向盘以外,基本看不到什么配置按键,给人的第一感觉就是简约但不简单。值得称赞的地方在于,Model Y为了更好契合国内消费者的审美,还加入了实木装饰板进行点缀,给其增添了些许的豪华韵味。

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硬件方面,Model Y分为后轮驱动、长续航全轮驱动和高性能全轮驱动在内的三个动力版本。后轮驱动版作为Model Y的入门车型,搭载最大功率194kW/最大扭矩340N·m的后置永磁同步电机,0-100km/h加速时间为6.9秒。配备容量为60kWh的碳酸铁锂电池组,可以获得545km的纯电续航里程。长续航全轮驱动版采用前感应异步/后永磁同步组合的双电机布局,有着331kW的总功率和559N·m的总扭矩,5秒即可破百。另外在容量78.4kWh的电池组加持下,也让其能够实现660km的续航表现。高性能全轮驱动是Model Y的顶配版本,前置+后置双电机坐拥357kW的总功率以及659N·m的总扭矩,零百加速时间仅为3.7秒,强悍与否?大家体验过便知晓,装配的三元锂电池组,容量达到78.4kWh,纯电续航里程达到615km。

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综合来说,Model Y就像是一位六边形战士,各方面都没有明显的短板或者劣势,产品力表现均衡成为了自身的最大卖点。我觉得,如果你对某个车型没有特殊情结,又想买辆主流的纯电中型SUV,那么Model Y还是很值得考虑入手的。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 25.89-36.39万

级别: 中型SUV

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