随着别克全新家族式设计风格下放到更多车型，于2020年进行中期改款的君威也出现在这份名单中。值得一提的是，2017年上市的第六代君威本次并非全新换代车型，而是二次大改款。

新款君威

现款君威

对比现款君威，新君威更换了倒梯形中网，且内部采用了镀铬装饰使其更有气场与豪华感，两边的进气口装饰变成了镀铬条。不过，大灯没有同步最新的分体式大灯，而是沿用现款造型。

新款君威

现款君威

车尾则保持与现款车型一致，在细节部分做修改如更换别克新车标，同时后备箱盖疑似增加了物理开关按键，预计下包围也会同步前脸变化起到呼应。

从车尾标识来看，新款君威仍提供1.5T和2.0T两种版本。其中，1.5T车型尾标从“552T”更换为“25T”，2.0T车型尾标从“625T”更换为“28T”，与凯迪拉克标注方式一样，也会是未来别克家族的全新动力标注方式。至于GS版本并未曝光。

作为参考，现款1.5T车型最大功率169马力，2.0T车型最大功率237马力，两者均匹配10AT手自一体变速箱。

现款君威即便有着不错的产品力，但由于受限品牌影响力其跌宕起伏的销量都依靠大幅度优惠换来，尤其在如今新能源崛起以及对手价格纷纷下探情况之下，这一以价换量效应体现得尤为明显。如今君威却只迎来了二次改款显然无法在市场竞争中立足，不过新一代君越到来或许意味着新一代君威也即将上线了。