“6/7座车选SUV还是MPV？魏牌蓝山和腾势D9比怎么样？”前不久，有网友私信问我。

从产品类别上讲，魏牌蓝山是SUV，腾势D9是MPV。价格上，魏牌蓝山售价27.38万-30.88万元，腾势D9售价33.58-46.58万。

两款车看似不着边，但因为都有3排座椅，可乘坐6或7人，实用性有重叠，不少消费者购车时还是会进行比较，该怎么选？本文为你阐述这两款车的不同。

先抛结论，在我看来，魏牌蓝山定位是“奶爸车”，主打家用车市场。腾势D9定位是宜商宜居，既能打家用车市场，又可打商用车市场。

如果你是2胎家庭，加上父母一起出行，那魏牌蓝山很合适。

如果你想买辆车，在兼顾家庭使用之余，还想接送客户，或者直接买台商用车跑长途，那腾势D9再合适不过了。

魏牌蓝山用途广，腾势D9坐得舒服

SUV的全称是sport utility vehicle，意思是运动型多用途汽车，魏牌蓝山这款车很好地诠释了什么叫多用途，它既具有轿车的操控性，又有一定越野性，同时还具备MPV舒适性。

譬如，魏牌蓝山跟腾势D9一样配备了豪华座椅，可享受零重力按摩功能。

又如，过坑洼路面，魏牌蓝山可以轻松应对，不假思索开过去。

这样的产品定位，让魏牌蓝山适用范围广。

不过，单论乘坐舒适性，腾势D9优势更大。

别看魏牌蓝山跟腾势D9尺寸相当，二排中间都有过道，方便三排乘客出入。实际体验下来，腾势D9的乘坐舒适感是魏牌蓝山完全无法比拟的，特别是第三排，坐在腾势D9，你不会感到十分局促，但坐在魏牌蓝山第三排，你明显感受到此座位更适合小孩、妇女乘坐。

这点我是深有体会，我自己有一辆MPV奥德赛，7座SUV汉兰达也开过几年，论尺寸，汉兰达大于奥德赛，可车内空间奥德赛远比汉兰达要好。

用房地产的专业术语就是建筑面积一样，但MPV的套内面积比SUV大。

腾势D9配备的是电动侧滑门，上下车也方便

后备厢方面，魏牌蓝山跟腾势D9差不多大，且都没有备胎。但需要注意一点，由于SUV高底盘的属性，魏牌蓝山尾厢平台较腾势D9要高了不少，搬运行李的时候，会更吃力些。

魏牌蓝山、腾势D9都很省油

高油耗曾是中型SUV和MPV通病。我问过多位别克GL8的车主，2.4L排量油耗多在13L/100km以上，汉兰达2.0T油耗也要12L/100km。

现在，不必担心了。

魏牌蓝山跟腾势D9都是插电混动车型，油耗表现都不错，魏牌蓝山匮电油耗6.7L/100km，腾势D9匮电油耗5.9L/100km，加92号油即可。

如果家里充电方便的话，魏牌蓝山跟腾势D9通勤甚至耗不了一滴油。

油耗大幅降低的同时，这两款车的动力表现都不错。

魏牌蓝山两驱系统最大功率330千瓦（四驱380千瓦），综合扭矩523牛米（四驱933牛米），腾势D9系统最大功率254千瓦（四驱407千瓦），综合扭矩571牛米（四驱681牛米）。

不管是爬山，还是跑高速都很轻松，动力相当充沛。

魏牌蓝山、腾势D9智能化配置高

在空间的利用率虽然魏牌蓝山不能跟腾势D9相提并论，但是魏牌蓝山的大6座概念，在同级SUV里面，则有着先天的优势。

目前市面上号称自己是7座SUV，更多的都是所谓的“5+2”，第三排座位，不仅空间局促，进出也不方便，短时间挤一挤还凑合，时间一长，谁坐第三排都不舒服。

相较于市面上的7座SUV，魏牌蓝山这台大6座SUV，则能照顾好每排乘客的感受，第三排进出也很方便。

魏牌蓝山很贴心的装备了脚踏板。

蓝山第二排座椅中央通道的宽度达到了26cm，在同级车中绝对领先。

配置上，魏牌蓝山、腾势D9也有让人惊喜的地方，很多实用配置，都是全系标配的。

魏牌蓝山配置厚道，把可以放进去的安全配置、舒适性配置都通通塞进这款主打的中大型SUV上：全景天窗、贯穿式三联屏，电子怀挡、无线手机充电、HUD抬头显示、人面识别、HPilot系统以及多变的座椅调节方式，都让魏牌蓝山在消费者心目中留下了很好的印象。

加上用料上也毫不吝啬，中控台下方、座椅、门板、方向盘等经常被用户接触到的部位，均包覆了触感柔软、细腻的NAPPA真皮，顶棚部分则采用了麂皮材料，车内高级感满满，这些都让魏牌蓝山成为6座SUV中的当红炸子鸡。

腾势D9全系标配9个安全气囊，并创下了一个行业纪录——一直贯穿前中后三排的同级最长的侧气帘。

另外，在智能驾驶辅助方面，腾势D9标配了其中最主要的几个功能，例如并线辅助、车道保持、交通标志识别、主动刹车、全速域自适应巡航、自适应远近光灯等等。

舒适性配置方面，腾势D9还有真皮的方向盘和座椅、后排座椅的加热通风和按摩功能、后排侧窗遮阳帘、车内香薰、车载冰箱……这里头的每一项都相当能撑门面。

可以说，魏牌蓝山、腾势D9直接把配置拉满了。（文｜李健波）