3月5日，第89届日内瓦车展正式开幕。在电动化逐渐成为“主旋律”的今天，新能源车型则逐渐占据了这个拥有近百年历史的国际顶级车展的近半壁江山。其中，日产汽车在车展期间发布了搭载e-POWER电机动力传动系统的IMQ跨界概念车型，并同时宣布，日产汽车电动动力总成系统将于2022年正式登陆欧洲市场，并计划同年电动化车型销量完成增长五倍、达到市场平均水平两倍的规划。

首次亮相日内瓦车展的IMQ概念车，造型充满科技与潮流的设计语言，并配备全轮驱动版本的e-POWER电机动力传动系统。新车不仅展现出日产汽车在跨界产品细分市场的未来设计方向，也透露出日产汽车未来拓宽欧洲紧凑型跨界车的发展蓝图。

据官方介绍获悉，e-POWER电机动力传动系统包括带有发电机的汽油发动机、逆变器、电池及电动机。该系统可将纯电动电机与汽油发动机最大限度相结合，具有平稳的加速及低油耗等特点。

目前， e-POWER电机动力传动系统已经应用到日本Note和Serena两款车型上，日产方面则计划在未来三年内，将e-POWER电机动力传动系统及一系列全新科技搭载到更多车型上，来进一步巩固日产汽车在电动化领域的地位。

事实上，在新能源领域逐步壮大的中国市场，日产在中国同样予以高度重视。对于中国市场的表现，日产汽车在日内瓦车展开幕的同时，也发布了中国地区2月的销售业绩月报。数据显示，日产汽车和东风汽车有限旗下乘用车事业板块（包括东风日产和东风启辰）上月销量分别为76745台和66386台，同比分别下降1.8%和3.4%。其中，包含轩逸·纯电的东风日产轩逸系列，在2月终端销售达25240辆，同比涨幅18%，累计销售67428辆，同比劲增近三成，仍是拉动东风日产销量的一大主力。