5月14日，全新奔驰GLC上市品鉴会在重庆融创国际会议中心盛大举办，波帆说车小编和广大重庆的奔驰车主们一同试驾体验到全新奔驰GLC的全面升级魅力，共同见证了新车在重庆地区的正式上市。

全新一代奔驰GLC的指导价区间为42.78-53.13万元，新车共有4个配置，每个配置均有5座/7座可选，所以全系共有8款车型。

本次发布的售价相对老款有小幅提升，但在配置上进行了全面的升级。比如在动力上，新车标配了2.0T+48V轻混系统，并且全系标配4MATIC全时四驱系统，本次的试驾环节，这一套驱动系统就给小编留下了深刻印象。

得益于48V轻混系统的加入，全新GLC在起步阶段变得更加轻快，并且再也无需为反复自动启停带来的抖动烦恼，车辆初段行驶的驾乘舒适度得到提升。此外，车辆在松开油门滑行时发动机也可以完全熄火进行空档滑行，对车辆整体的油耗控制也有积极的影响。

在加速能力方面，全新GLC同样不会让人担心。本次小编试驾的是高功率的GLC300L版本，最大输出功率达到190kW，峰值扭矩400Nm，不仅初段加速轻快，中后段的动力储备仍然非常充沛，给小编的感觉是动力随踩随有。并且匹配的9AT变速箱仍然保持着聪明线性的换挡逻辑，提供着稳定的驾乘舒适度。

值得一说的是，全新GLC的底盘悬架展示了其豪华品牌的调教功底，全系搭载可变软硬调节的悬架，在路过各类颠簸路面时，都能有效过滤掉绝大部分震动，让车身迅速恢复稳定。同时全时四驱系统的加持，让车辆在通过各类路面障碍时，都显得游刃有余从容不迫。

静态方面，全新GLC车身尺寸为长4826mm/宽1890mm/高1714mm，轴距为2977mm，比起上一代车型在长度和高度上有所增加。但整体外观上仍然延续着豪华稳重的设计风格，由于尺寸的增加，在同级别车型里优势更加明显，新车看起来会更加大气。

从上市发布会小编了解到，全新GLC在配置上也有多处升级。内饰方面，沿用与C级相同的新家族式内饰设计语言，包括12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸中控屏，中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级。中控屏的一级界面显示了常用的操作项目，内容相当丰富。新增的7座车型，第二排座椅可以前后调节，为每一排乘客更加舒适的空间提供了帮助。

新车标配了越野模式显示界面，（off-road driving mode）和下坡速度控制系统（DSR），重要的越野相关信息清晰地呈现在两个显示屏上。仪表屏展示倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息，以及行驶速度和发动机转速，让人更加充满了诗和远方的憧憬。

一直以来，奔驰GLC都是豪华中型SUV的标杆车型，从豪华感到市场销量都是领先同级别车型。本次全新奔驰GLC在配置上的全面升级，更加奠定了新车在细分市场的领先地位，面对各类新能源汽车的竞争冲击，小编相信全新奔驰GLC有实力继续笑傲江湖，继续成为消费者心目中的豪华标杆。