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2023款宝马3系已上路,内饰就是“小7系”

2023-05-15 浏览:3495 评论:0

现在的新能源车定价很飘,一款国产B级车都能卖到四五十万,都知道车的配置高,但这个售价属实是为难国内年轻人。现在2023款宝马3系终于上路,目前各大经销商都有售卖,消费者只需要30万预算,就能大胆的进店看车,入门的车型也就30万出头。

2023款宝马3系已上路,30万预算可进店试车,内饰就是“小7系”

此次新车还保留了标准轴选项,对于后排空间要求不高的消费者可以选择。喜欢大车的就选择长轴距版本,外部看起来更有气势,内部的空间更大。新车是中期改款,整体的变动很大,外观乍一看有一点M套件的感觉,内部造型有点7系的感觉,车企的诚意很足。

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外观方面,新车前脸造型棱角分明,比上一代车型更显攻击力。标志性的双肾格栅没有变化,内部是线阵式修饰,两侧是双L造型的天使眼大灯,整体的辨识度很高。大嘴面积很大,和格栅形成分层设计,内部采用黑色装饰,两侧进气口也是L造型,引擎盖上的筋线相当犀利,整个车头给人的感觉比较激进,不像是一款B级车应有的气势。

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侧面来看,新车显得稳重很多,如果是黑色版本,观感上就很商务范。腰线依旧突出,配备的也是传统的门把手,底部的轮毂为条辐式造型,运动起来显得很高档。其他方面没有太特别的地方,和上一代车型差不多。

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尾部上面是隆起的小鸭尾,两侧的灯组造型也是L样式,和前脸相呼应,底部还有银色下包围,尾排则是双边单出设计。观感上来看中规中矩,有一种老牌车的稳重感。标准轴距车型尺寸为4728/1827/1452mm,轴距2851mm;长轴距版本尺寸为4838/1827/1454mm,轴距为2961mm。

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内饰部分,新车内部的变动蛮大的,可以说是照着老大哥7系设计而来,区别就是用料上的不同。新车虽然标配了真皮方向盘,座椅的材质却是仿皮,舒适度肯定不如7系。新车还有双联屏设计,尺寸为12.3+14.9英寸,顶配车型有抬头显示。这类设计年轻人应该很喜欢,观感上大气,但双联屏已经成为高端车的标配,没啥新鲜感。换挡区域设计得很平整,没有了传统的挡把,观感上更大气,操作上不如挡把舒服。

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动力方面,和上一代车型一样,2.0T加上8AT变速箱,三种调校,三种参数表现。这套动力组合调教的较为成熟,开过的消费者都说好。综上,新车的改动还算良心,30万预算可以进店看车,但个人不建议现在购买,看老款宝马3系的跳水幅度,新车未来降价的概率蛮大的,“等等党”不会吃亏。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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宝马3系

官方价: 29.99-39.99万

级别: 中型车

排量: 2.0T

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