这几天对于汽车市场而言，相信没有谁的风头可以盖过日内瓦车展，毕竟其被大家看作是每年的开年重头戏。当然日内瓦车展今年也没有让我们失望，目前据统计新车已多达90款，不过许多新车与国内市场暂时无缘，想来也是有些遗憾。对于这些认都认不全的新车而言，我们着重选择了几款国内消费者较为关注的车型，如果大家时间有限，不妨优先看看这几款。

一句话重点：2019日内瓦车展新车目前已多达90款，涵盖宝马X3插电混动版、大众新款Passat三厢R-Line版、丰田全新卡罗拉欧规版三厢等重磅车型。

宝马X3插电混动版

新车亮点：纯电动续航50公里左右，或将于2019年内上市

宝马X3插电混动车型于2019日内瓦车展亮相，新车延续X3套件版的外观设计，动力搭载2.0T发动机+电动机组合，综合马力为305匹，纯电动续航为50公里左右，新车或将于2019年内上市。

外观方面，X3插电混动版车型与现款在售全新X3基本保持一致，但在细节处有所调整，比如在前翼子板处增加充电接口等设计。

动力方面，X3插电混动版车型可能会搭载2.0T发动机和电动机组成混动系统，综合最大功率可达达251马力，峰值扭矩达到420牛·米，传动系统方面仍将匹配8速手自一体变速箱，纯电动续航为50公里左右。

大众新款Passat三厢R-Line版

新车亮点：外观细节小改，内饰方向盘样式更换，多媒体系统升级

大众新款Passat三厢R-Line版同样于2019日内瓦车展亮相，新车相比老款变化不大，主要对于细节部分有所升级，包括换装新样式的前后包围、前格栅，以及前后LED灯组等，其中前大灯还加入矩阵式LED光源，以及新造型的LED日行灯，进一步提升科技感。

关于内饰部分，新车换装全新样式的三辐方向盘，配备全液晶仪表盘以及大尺寸中控触屏，多媒体系统有所升级，将提供更多互联服务。

动力方面，新车将提供最大功率150马力/190马力/272马力的多款TSI汽油发动机、最大功率120马力/190马力/240马力的多款TDI柴油发动机，以及最大功率150马力的新2.0TDI Evo发动机。关于排放问题，新款Passat全系车型均配有经过升级的尾气过滤装置。

丰田全新卡罗拉欧规版三厢

新车亮点：外形设计与国产版基本一致，提供三款动力

早在去年广州车展期间，我们已经见过新款卡罗拉国产版车型，而这次日内瓦车展，丰田正式发布全新卡罗拉欧规版三厢版。新车外形设计与国产版基本一致，提供三款动力，并采用独立悬挂替代现款扭力梁非独立悬挂。

外观方面，欧规版车型与国产新卡罗拉基本一致，拥有与运动版风格完全不同的尾灯组和后包围造型，海外版车型还采用一套18英寸双色轮圈，其视觉效果更偏运动感、更加耐看。

动力方面，欧版车型将提供1.8L和2.0L两种混动系统，外加一款1.2T发动机供消费者选择。传动系统方面搭载全新研发的Direct-Shift CVT无级变速箱和一款6速智能手动变速箱。底盘方面换装多连杆式独立后悬架，取代现款的扭力梁式非独立后悬架，同时麦弗逊式独立前悬架在经过重新设计。

车型总结：

当然2019日内瓦车展重磅新车还不止这些，另有新款宝马7系插电混动版、大众T-ROC R概念车、奔驰新款GLC等等，精彩程度对得起我们的高度关注。当然国内的小伙伴们如果对于新车感兴趣，可以期待一下4月份的2019上海车展， 相信也会有不少好车登陆，值得期待一下。