阿斯顿·马丁三款重磅车型亮相日内瓦车展

2019-03-06 | 浏览:2.6万 | 评论:0

阿斯顿·马丁Project 003正式被命名为AM-RB 003,并于第89届日内瓦车展全球首秀。继阿斯顿·马丁战神(Aston Martin Valkyrie)和阿斯顿·马丁战神AMR Pro(Aston Martin Valkyrie AMR Pro)的之后,AM-RB 003是品牌史上第三款中置引擎跑车。

从AM-RB 003的名字不难看出,红牛前瞻科技公司(Red Bull Advanced Technologies)参与了车辆的相关研发,两大品牌也因此成为汽车界备受瞩目的合作伙伴。

AM-RB 003创新性的引入一级方程式赛车(F1)的概念和技术,为其提供领先竞争对手的顶级性能,而这些概念和技术也曾应用于具有划时代意义的阿斯顿·马丁战神(Aston Martin Valkyrie)。尽管针对实用性和公路使用做了很大改造,AM-RB 003仍将忠实于其毫不妥协的工程理念,将真正领先的F1技术运用到这款全球限量500台的车辆身上,为高性能车辆的设计竖立新的标杆。

AM-RB 003与阿斯顿·马丁战神(Aston Martin Valkyrie)采用同样的造型风格和气动布局,配备醒目的前扰流板和硕大的后扩散器,使车身产生巨大的下压力。此外,AM-RB 003还将从未来飞机的可变形气动曲面技术中受益,使整个尾翼成为一个可变的气动翼面。

AM-RB 003是首款采用阿斯顿·马丁全新涡轮增压V6引擎搭配混合动力技术的车型,这标志着阿斯顿·马丁重回自主研发引擎的时代,随着项目的进展,我们将适时公布引擎的完整技术细节。具有革命性的Nexcel密封机油系统和这款令人兴奋的全新引擎组成了完美拍档,更换机油时间仅需90秒。这套创新系统首先运用在阿斯顿·马丁火神(Aston Martin Vulcan)赛车上,其性能和耐用性经历了多场纽博格林24小时比赛的检验,阿斯顿·马丁 AM-RB 003将是全球首款采用这套系统的公路超级跑车。

作为阿斯顿·马丁战神(Aston Martin Valkyrie)的直系后裔,毫无疑问AM-RB 003将采用轻量化碳纤维结构。AM-RB 003的主动式空力套件以及可变形的气动曲面可提供出色的下压力。这种技术转移还包括主动式悬挂和电子系统,它们与阿斯顿·马丁战神(Aston Martin Valkyrie)理念相同,即进一步提高底盘的精确性,使车辆具有同级领先的操控性和动力。

Vanquish Vision

阿斯顿·马丁Vanquish Vision概念车在第89届日内瓦车展上惊艳出场。Vanquish Vision概念车是阿斯顿·马丁首款量产中置引擎超级跑车,作为本次车展的明星之一,它与AM-RB003和拉共达新境SUV概念车(Lagonda All-Terrain Concept)同台亮相,展现阿斯顿·马丁雄心勃勃的“第二个百年”计划。

Vanquish Vision概念车在阿斯顿·马丁总部英国盖顿打造,其所在的细分市场曾是意大利超级跑车品牌的天下,竞争异常激烈。Vanquish Vision概念车运用先进的设计理念,并再次身披阿斯顿·马丁为旗舰量产车型保留的标志性名字:Vanquish,表明这个令英国引以为傲的汽车品牌积极参与市场竞争的信心。

阿斯顿·马丁设计总监迈尔斯·纽伦堡先生(Miles Nurnberger)表示:“与Valkyrie和AM-RB 003相比,Vanquish Vision概念车更加诱人,它的视觉冲击力同样强烈。例如,与众不同的翻盖式前翼子板上面的孔洞,透过孔洞能看到轮胎。负空间曾是阿斯顿·马丁Valkyrie和AM-RB 003的主要外观特征,而Vanquish Vision概念车则缩小了负空间。这款车不仅在公路上驰骋轻松自如,在赛道上的竞速表现也将不同凡响。它在外观样式上虽然没有Valkyrie和AM-RB 003富有侵略感,但更加稳重优雅。整体外形上,阿斯顿·马丁Valkyrie和AM-RB 003的功能性气动表面极具攻击感,而Vanquish Vision则更突出流动性和美感,同时保留了卓越的运动能力和现代感,这是阿斯顿·马丁首款中置引擎量产超级跑车的关键特征。”

Vanquish Vision概念车的量产版将搭载阿斯顿·马丁的全新双涡轮增压V6发动机,该发动机也将以混合动力涡轮增压形式搭载于AM-RB 003上。随着项目的进展,我们将适时公布发动机的完整技术细节。

Vanquish Vision概念车采用了胶接铝底盘,由中置引擎专家、阿斯顿·马丁首席技术官马克思·苏维先生(Max Szwaj)指导开发。作为汽车行业公认的铝合金胶粘结构领导者,阿斯顿·马丁完美展示了这项技术在生产成本、速度及重量强度比上的优势。

阿斯顿·马丁首席技术官马克思·苏维先生(Max Szwaj)表示:“在Valkyrie和AM-RB 003项目中,我们学到了很多东西,而Vanquish Vision概念车正是基于这些知识和经验积累打造的。为阿斯顿·马丁打造这样一款车型是一项巨大挑战,自2017年加盟阿斯顿·马丁起,我便担纲Vanquish Vision概念车的设计工作。Vanquish Vision概念车将阿斯顿·马丁带到新的领域,而其成功的背后是一点一滴的知识积累、独创性的创意理念和认真的态度。”

Lagonda All-Terrain Concept

阿斯顿·马丁拉共达于第89届日内瓦车展正式发布拉共达新境SUV概念车(Lagonda All-Terrain Concept),该款车型将于2022年在阿斯顿·马丁拉共达的“电气化中心”——威尔士圣安森新工厂投产。

拉共达新境SUV概念车(Lagonda All-Terrain Concept)是一款集时尚、奢华、科技于一身的零排放超豪华SUV,它基于先进的纯电动系统技术打造而成,并从去年在日内瓦车展上一经公布便广受好评的拉共达Vision概念车(Lagonda Vision Concept)上汲取设计灵感与经验,使之能够适应更具挑战的行驶环境,前往更广阔的自然之地,一览壮美新境。

拉共达旨在成为世界上第一个完全零排放的超豪华汽车品牌。它将颠覆传统,充分利用电气化和无人驾驶技术的最新成果,成就自汽车发明以来陆路交通领域的重大革新,展示真正的奢华、现代设计与先进科技的完美结合。

与Vision概念车外观设计的部分灵感来自协和式超音速客机(Concorde)一样,拉共达新境SUV概念车(Lagonda All-Terrain Concept)一些最初的设计灵感来自超级游艇,车身的设计展现出非凡的未来主义风格,其形态看起来像是由巨大星球引力场产生,向后倾斜的轮廓既展现出了优雅的风采,同时也呈现出强大的稳健感,与这台车需要征服不同地形的需求相吻合。

由于车辆结构的很大一部分刚性来自安置电池的底盘,因此设计师能够实现大开度和大面积的车门设计,这不仅可在打开车门时将奢华内饰对外尽数展现,还能结合车顶向上打开的部分使进出座舱更为便捷。

内饰方面采用了很多在Vision概念车上首次呈现的大胆设计元素,但Vision概念车有一种后排偏向的超豪华汽车氛围,而拉共达新境SUV概念车(Lagonda All-Terrain Concept)拥有更平衡的座舱环境。尽管在无人驾驶过程中可以选择将两个前座旋转面向后座,但人们同样期待在行驶过程中由自己来控制车辆。

总体而言色彩和装饰的选择偏向深色系,考虑到座舱内的用材和氛围,此举目的在于实现在车辆和住宅之间的感官无缝过渡。阿斯顿·马丁执行副总裁兼首席创意官马雷克·赖克曼先(Marek Reichman)表示:“这款车的车主是非常具有开拓精神和环保意识的人。他们很可能在某个偏远之地拥有一座豪华别墅作为休憩的港湾。正因如此,拉共达不受当下奢侈品传统价值观念的束缚,它无关木材和皮革,我们尝试用柔软、自然的羊绒等材料来设计内饰,让人感觉非常平静、安宁。拉共达展现了一个充满独特材料的未来,这些材料在汽车领域中是前所未有的。”

马雷克·赖克曼评论到:“我们希望拉共达新境SUV概念车(Lagonda All-Terrain Concept)的新技术能让车辆个性十足。就像材料和外观的设计一样,技术应该是温暖且包容的。这就是未来,它应该让人们感到鼓舞和欣喜。”

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