近些年，日系车在国内的受众度越来越高，其中，日产、本田、丰田堪称日系车阵营中的领跑者，旗下车型在很多细分市场中，都能成功跻身前列。值得一提的是，在紧凑型SUV市场中，日产旗下的奇骏、逍客的月销量，就要比本田CR-V、丰田威兰达等车型低不少，尤其是日产奇骏，在推出全新一代车型之前，还能和本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型一同跻身紧凑型SUV市场销量前列，推出全新一代车型之后，如今已经快卖不动了。

眼见全新一代日产奇骏销量低迷，日产又将经典奇骏重新售卖，但效果不怎么明显。也许是日产不甘心其在紧凑型SUV市场的话语权就此削弱，如今，又将在8月份上市全新一代日产逍客。可以看到，日产逍客也是日产旗下的一款经典紧凑型SUV，而且，现款车型的起步价要比本田CR-V、丰田威兰达都亲民一些，对于喜欢日系SUV的朋友来说，入手难度又降低了一些。

另外，全新一代日产逍客已经在前几天展开的上海车展中首发亮相，不少产品信息都已经公布，那么，它能否肩负起扛起日产在紧凑型SUV市场话语权的重担呢？

外观方面，从全新日产逍客的造型、结构来看，会让人觉得这是一辆缩小版的日产奇骏。它的前脸升级到V-Motion 3.0，并配备了阵列式前格栅，中网采用几何矩阵式造型，还进行黑色涂装，加深了运动气息。狭长的大灯采用半分体设计，上下灯组组成的夹角，看着反而更显犀利。

车身侧面的车顶、A、B、C柱都进行熏黑处理，结合不同色的车身，呈现出时尚气息很浓郁的拼色车身设计。不仅如此，新车的车身表层设计出俯冲式双腰线，前后轮眉处，通过线条勾勒出月牙样式，平添了不少流动美，再加上融入黑色元素的多辐式双拼轮毂，既显年轻，又不缺乏运动气息。

车尾的线条走势凌厉，非贯穿式设计的尾灯样式凌厉，镶嵌在中间的车标下方还刻有字母，提高了质感。视线下移，就能看到黑色后保险杠，底部还配备了银色下护板，排气口还采用隐藏式设计。

车内的三幅式多功能方向盘造型比较精致，中间地台表层配备了拉丝纹理面板，结合小巧精致的变速箱挡把，提高了车内质感。让人比较意外的是，新车还提供了12.3英寸的中控屏、10.8英寸HUD抬头显示、还有12.3英寸仪表盘，加深了车内的科技氛围，尤其是HUD抬头显，这在紧凑型SUV市场中并不多见，它可以将车辆关键信息投影在前挡风玻璃处，方便驾驶员获取信息。

尺寸方面，全新一代日产逍客的三围为4440/1840/1627mm，轴距为2665mm，其中，车长比起同级别的合资SUV来说，不算有优势，但接近2米7的轴距，又带来不逊色本田CR-V、丰田威兰达的空间，再加上日产拿手的“沙发椅”，保证了乘坐舒适性。另外，该车车内还设计出21个储物空间，水杯、数据线等琐碎物品，都能轻松收纳，还能做到随手可取。当然，如果是行李箱、彩电等大件物品，还是需要存放在容积为456L的行李箱内。

至于动力方面，新车搭载全新的ALiS Mild Hybrid轻混系统，包含了最大功率为158马力的 1.3T发动机，模拟7速的Xtronic CVT变速箱等等，而且，在全新的CMF-C平台的加持下，该车采用不少轻量化钢材，大幅减轻了车身重量，有利于性能的输出，同时起到降低油耗的作用，成功将百公里综合油耗控制在6.645L。

总结：从全新一代日产逍客现有的产品信息中，不难发现这款车的颜值还是比较年轻、运动，内饰精致豪华，智能化功能也比较丰富，还提供了1.3T轻混，综合产品力还是比较抗打的。不过，话又说回来，这款车的性能比起同级别的合资SUV来说，不算有优势，尤其是本田CR-V、丰田威兰达还分别提供了燃油版与混动版，诚意高低立显，因此，全新一代日产逍客未来上市后，能否成功热销，现在还不好下结论。你们觉得呢？