成绩不是考量一个学生学习好坏的唯一标准，但却是体现学生学习成果最有力的证明。每个月各品牌公布销量就好像学生时代每个月的月考一样，诚然有各种各样的因素影响着最终的结果，但是我们还是可以通过这个销量看出许多问题。与上学的成绩时不同，销量高点关乎着企业的生存问题，唯有通过不断的提高销量才能保证企业在激烈的竞争中生存下去，所以销量就是证明品牌成功与否的最有力证明。

春风得意马蹄疾

如今中国乃至整个世界汽车行业都开始完全向“新能源+智能化”狂飙迈进。作为中国新能源汽车领域的龙头企业，比亚迪一直是整个新能源行业的风向标，今年1月在整个新能源汽车市场整体呈现下滑态势的情况下，比亚迪作为唯一销量超10万的品牌，用151341辆的成绩完成了开门红；2月又以193655辆的傲人成绩成为全球新能源行业的顶点；三月比亚迪销量突破20万大关，彻底稳固了其新能源领域不可撼动的霸主地位。

整个一季度比亚迪销量已经突破55万辆，这个成绩已经达成了许多品牌全年的目标预期。《增广贤文》中说，学如逆水行舟，不进则退。在这个行业变化日新月异，新技术层出不穷的时代，作为一直秉持“技术为王，创新为本”理念的比亚迪，唯有不忘初心，勇往直前才能持续保持领先的优势。四月，比亚迪以210295辆，同比增长98.6%的成绩再创自主新能源汽车销量新高，比主流新势力品牌的销量总和还要高6万多台。毫不夸张的说，比亚迪真正的做到了一款车型顶一个新势力。

从年初开始的价格战，还是上海车展时各品牌发布新技术、新战略、新产品，最终都是为了提升销量，进一步在汽车市场的变革中抢占先机。通过3月份各品牌的销售数据不难看出，想通过价格战提升销量的方法已经行不通了，唯有通过不断提升产品价值获得消费者认可，才能在如此“内卷”的汽车消费市场中杀出重围。无论是2月比亚迪秦PLUS DM-i上市5天取得25363台订单，还是上海车展海鸥开启预售仅一天就订单破万，消费者已经用实际行动证明了对比亚迪产品价值的认可。

用技术书写责任担当

比亚迪能取得今天令整个行业震惊的傲人成绩，离不开技术与创新，更离不开自创立之初就始终秉持自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线。从最早“廉价车”的代名词，到如今引领中国汽车走向世界，比亚迪用自己的发展历程完美的诠释了“厚积薄发”的含义。比亚迪28年坚持自主研发，持续不断投入，依靠自己建立掌握全产业链，推出刀片电池和DM超级混动等先进技术，成功打破了外国对中国的技术垄断，在新能源这条全新的赛道上一骑绝尘。

其实强烈的爱国情怀和社会责任感也是推动比亚迪持续向上的重要因素。盛唐强汉，秦定天下，中国作为一个拥有5000年文明史的文明古国，比亚迪王朝系列每一款车型都代表着中国古代那些耀眼时刻。如今我们正处于中华民族伟大复兴的关键时期，为了维护海上航线的安全，人民海军也从浅蓝走向了深蓝，2020年中国首艘万吨大驱055舷号101南昌舰归建入列，2021年比亚迪推出了海洋网首款车型驱逐舰05，让消费者也可以随着人民海军一起“破茧成蝶，逐梦海疆”。在中国航天通过自主研发，不断突破关键技术取得举世瞩目的成就之时，比亚迪推出了旗下高端品牌仰望，仰望的出现不仅代表着中国人勇敢无畏的探索精神，也真正的开启了中国自主品牌向高端化迈进的新征程。

领先的技术，领先的产品

在车展前比亚迪就发布了由比亚迪全栈自研的云辇智能车身控制系统，云辇的出现彻底改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破，标志着比亚迪成为能自主掌握智能车身控制系统的中国车企。得益于比亚迪深厚的技术底蕴和成熟的产业链配套，“云辇”再次做到行业领先，完成了从1到2的提升。

在刚刚结束的上海车展，比亚迪的高端品牌仰望正式发布了专属于仰望品牌的高端新能源架构“仰望架构”。易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助这六大核心技术可以像魔方一样灵活组合，具备超高能、无边界、可进化等特点。仰望U8在易四方和云辇-P智能液压车身控制系统两大顶级技术加持下，可以实现四轮独立扭矩矢量控制、四轮联动、四轮高度独立调节、露营调平能力。集比亚迪所有最新技术于一身的仰望U8，一经亮相便成为了此次车展的顶流，过百万的售价也无法阻挡消费者的热情，开启预售两天便获得破万的订单量。

实干兴邦，埋头苦干，奋勇前进，比亚迪二十多年来坚持不懈的对技术研发创新，最终用全产业链优势建立起了属于中国自己的技术“壁垒”。比亚迪凭一己之力撑起了民族汽车的脊梁，随着对技术的不断革新，比亚迪将真正的开创一个属于中国汽车的时代，随着仰望系列车型的推出，比亚迪也将再次引领中国自主品牌向高端化迈进。